2021年1月1日,《中华人民共和国民法典》（以下简称《民法典》）正式施行。学习法律知识，遵法、守法，可以让我们在日常生活中不去触碰法律底线；懂法、用法，可以让我们在遇到纠纷时有效维护自身的合法权益。

《民法典》与交通，为交通参与者保驾护航。

“好意同乘”案例

小李买了新车后，经常会好心搭载顺路的同事上下班。有一天，小李又带了同事王某下班，不巧，当天小李在左转弯变道时，与他人的直行车辆撞了车，王某未系安全带，导致骨折住院。因为小李是此次事故的全责，直行的车辆无需赔偿，王某就需要自己出钱住院，所以王某就提出了要小李分摊医药费的要求。

律师解读

本案例中，小李需要向王某赔偿医药费，而且小李还有未提醒同乘者系安全带之错。所以，但凡车上有同乘的人，车主有义务提醒大家系好安全带。

“好意同乘”即让人无偿搭乘机动车，通常我们称为搭便车，其本质是助人为乐的体现。《民法典》的颁布，明确了无偿乘坐非运营车辆的责任分配原则，除故意或重大过失外，应当减轻机动车驾驶人的赔偿责任。

“好意同乘”是人们日常生活中一种助人为乐行为，同时对减少交通堵塞、倡导绿色出行具有积极意义。《民法典》第1217条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

在具体操作中要注意两点限制：第一，必须为非营运机动车，不包括超市免费班车、免费看房车等以营利为目的的机动车；第二，若机动车驾驶人有醉驾、超载等故意或有开车玩手机等过失时，不适用该条款。

在这个案例中我们可以发现，《民法典》中有关机动车交通责任事故的规定，较《侵权责任法》更加人性化，更加严谨、完善，可以帮助我们更好地认定、把握和处理交通事故侵权责任。

来源：楚天交通广播交通工作室

责编：刘贞

编审：杨均