长江云报道 作为在鄂央企，东风汽车公司始终把党建放在核心地位，筑牢“根”和“魂”，通过强党建促发展。

在东风乘用车公司发动机工厂，每天一次的“质量零缺陷”党员碰头会正在进行。发动机，一直是国产汽车心中的痛。经过多年研发创新，东风掌握了自主发动机技术。如何在市场上经受住考验？发动机工厂开展党员先锋岗竞赛，发起“零缺陷”活动，基层党员带头梳理业务，实现流程化、标准化，严把质量关。

党员先锋岗竞赛下，党员共完成改善课题328项，征集“三严三实”管理好建议66条，评选党员先锋岗37个。同时，乘用车公司还在党员“引领力”之下，汇聚起员工的“众创力”，激励员工完成青年创新创效21项，工会会员小改善立项1151项，课题发表207项。乘用车公司生产销售也持续增长，2016年发动机产销突破10万台，在东风自主发动机整体销量中占比接近50%；整车销量突破15万辆，成为主力军。

作为以中外合资子公司为主体的特大型汽车企业集团，东风汽车公司创新性地提出“两公开、两纳入”制度，即“党组织设立公开、党组织活动公开，人员纳入编制、经费纳入预算”，明确了合资公司党建工作要求。制度指导下，刚投产近两年的东风雷诺汽车公司，将党群工作融入生产经营和改革发展的全过程，每个党委委员包干一个片区，工作业绩与销售任务挂钩，破解了新车入市的销量难题。科雷嘉和科雷傲两款车型从刚入市的几百台销量，快速提升至近4万辆。

目前，东风旗下所属中外合资公司，包括神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司等直属合资公司及东风康明斯公司、东风德纳车桥公司等二次合资公司，都实行了党建工作进章程，按照“两公开、两纳入”要求开展党建工作。东风也已经把党建工作总体要求纳入企业章程，明确党组织在公司法人治理结构中的法定地位。

（湖北广电融媒体记者 林如峰 责任编辑 李小涵）