4月27日上午10点58分，在青岛造船厂有限公司船体车间，华中港航物流集团有限公司副总经理汪辉摁下了钢板数控切割机按钮，标志着青船公司承建的500TEU级汉亚直达集装箱船正式开工建造。

集团公司500TEU项目组长尹章军，武汉新港大通国际航运有限公司副总经理邓忠诚和500TEU集装箱船船长骆刚，青岛海事局即墨海事处副处长纪帅，中国船级社青岛分公司船舶检验处处长林殿翱，中国船级社实业有限公司武汉分公司总经理谌东，青岛造船厂有限公司董事长、总经理崔联中及相关方代表、青船职工等，一同在现场共同见证项目开工。

开工前，与会人员就双方企业的基本情况、该项目开工筹备情况等内容进行了座谈交流，对项目的顺利建造给予了美好祝愿。

汪辉在座谈中表示，有青船务实、严谨、高效的工作团队以及CCS船级社、CCS实业、海事部门的全力支持，相信500TEU项目一定能够保质保量按期完成。华中港航集团承担着湖北开放型经济和通道建设的重任，期望以500TEU项目建造为契机，按照湖北省委省政府决策部署和湖北省港口集团长江、汉江航线经济的发展战略，充分发挥湖北省港口集团、华中港航集团的平台资源及青船的造船技术优势，探寻更为广阔的合作空间，建立长期紧密的合作关系。

崔联中表示，与华中港航的首次合作，既是双方的一次强强联合，更是青船公司在企业战略和经营管理层面上一次很好的学习机会，对于青船发展具有特殊的意义，青船公司一定高标准严要求做好船舶建造的质量、进度及安全生产工作。湖北省港口集团、华中港航集团的战略规划前景可期，与青船的合作同样未来可期。

据了解，2艘船预计于2023年春季完成交付。届时，由武汉直达日本、韩国的汉亚直达集装箱班轮将由目前的2艘增加到4艘，运力实现倍增，航线延伸到关东地区，覆盖包括东京在内的五大基本港，并保证航线的稳定性，每周开行二班，助推武汉建设国际物流大通道和内陆“出海口”。

（湖北广电融媒体记者：杨均 通讯员：林子钰 余爱民）