近日，网友曾先生向有关部门反映，汉阳区襄河堤上，有一段路减速带设置过密，车辆经过有安全隐患，希望相关部门处理。

曾先生介绍，他在汉阳黄金口附近工作，每天上下班都要经过襄河堤。去年夏天，襄河堤汉阳砂石集散中心附近路段开始增设减速带。后来，减速带越设越多。现在，几百米长的一段路上，有20多个减速带。

“车辆开过颠簸不堪，像是在开船。”曾先生说，不熟悉路况的车辆经过，突然遇到这么多的减速带，还可能会发生事故。一些减速带破损后，钢钉裸露在路面上，也容易导致过往车辆爆胎。“应该通过增加限速指示牌等方式提醒车辆减速，如此设置减速带，不太合适。”

8日11时许，长江日报记者前往现场探访发现，襄河堤上，从汉阳砂石集散中心向东至一处码头，约500米长的一段路上，设置了6处共22条减速带。在一处上堤通道入口处，也设置了3条减速带。其中汉阳砂石集散中心出口左右两侧，各有6条减速带。每条减速带之间距离约半米，不少减速带已破损，固定减速带的钢钉有约2厘米裸露在路面上。

记者注意到，该路段有多个上下堤通道，来往大型车辆较多，还有一路公交车通行。车辆经过减速带时，上下颠簸，发出“咚咚”的响声。

汉阳区水务和湖泊局相关工作人员介绍，该路段减速带为汉阳砂石集散中心等企业出于安全考虑设置。此前，因堤上来往车辆多、速度快，曾与企业进出车辆发生碰撞。但减速带使用一段时间后出现破损，企业加设新的，却没有拆除旧的，导致减速带越来越多。

该工作人员表示，在日常巡堤中，已经留意到这一情况。的确如市民所述，有诸多安全隐患。尤其是夜间堤上没有路灯，不熟悉路况的车辆经过时，容易出现事故。目前，已与汉阳区砂石集散中心负责人沟通，督促其拆除多余减速带，其承诺会尽快处理。

汉阳区交通大队相关负责人介绍，根据相关规定，市政道路上是严禁设置减速带的。但襄河堤属于防汛通道，不是市政道路，没有配建任何交通设施，交管部门无管理权限。前期，出于安全考虑，曾在附近路段设置了一些减速慢行提示牌。接到市民反映情况后，工作人员已到现场查勘，将根据实际情况进一步增设减速慢行提醒，同时提醒企业和相关部门合理设置减速设施。

来源：长江日报

责编：沈晶 编审：杨均