日前，襄阳市邓城大道襄阳西收费站及接线工程改造方案完成，改造工程已于今天开工，预计今年年底前完工。

为缓解二广高速襄阳西收费站入口车辆拥堵现象，今年上半年，襄阳市交通运输局已确定襄阳西高速路口"治堵"方案，积极推进襄阳西收费站车道改造。

本次改造，襄阳西收费站将在原有9个车道的基础上，在出口最外侧新增一处收费岛和收费车道，达到10个车道；收费通道由原来的3进6出模式，改造为5进5出和4进6出相互调节的潮汐车道模式，增加车道称重设备和不停车称重检测系统。

收费站广场中心线将向西移动两个车道，对应两个出口车道分别调整为潮汐车道和入口车道。其中，新增收费岛宽度定为1.7m，潮汐车道由护栏隔断，使得入口可以多增加2条超宽车道，便于货车通行。同时，襄阳西邓城大道由东向西方向上匝道，也由原来的单车道拓宽为双车道，并布设声屏障。

襄阳市公路建设养护中心方面表示：目前，设计方案已获相关部门批复，招投标工作也已完成，建设单位正加快推进项目建设，力争今年年底前完成。改造项目完成后，可以极大提升襄阳西收费站入口通行效率，缓解交通拥堵。

此外，随着未来207国道襄阳段改建工程的建成完成和投入使用，将更加有效的分流货运车辆，大大减轻襄阳西高速路口的通行压力。

来源：襄阳交通广播动力890

责编：刘贞  编审：杨均