长江云报道 深入学习贯彻省第十一次党代会精神，就是要在报告里找方向、找定位、找机遇、找任务。推进“多极”协调发展，党代会提出支持黄石、十堰等市建成区域性增长极。这两个老工业基地，通过升级和转型，谋求工业由大到强的跃进，促进产业发展迈向中高端。

黄石

按照省党代会“发展方式要从规模速度型向质量效益型转变，发展动力从主要依靠要素驱动向创新驱动转变”的要求。黄石加大技改力度，让传统企业走向中高端。这几天，一份振兴黄石制造的行动计划在网上公示，模具制造、模具钢、生物医药和智能装备，四个产业的76家企业，将在专项资金的支持下实现升级。其中包括19家高能耗、高污染的模具和模具钢企业。

为了帮助新兴产业度过艰难的初创期。黄石还围绕企业在金融、用工、人才等五个方面的实际困难，推出“五十条”服务举措，3年内将配套至少77亿元奖励、补贴资金，为企业解渴。

超力度支持，迎来黄石两个新“千亿产业”的加速度成长。半个月前，电子信息产业里，西普电子的可折叠超薄电子线路板正式下线，星河电路、星光电子同日达产。这个星期，汉龙公司投资110亿元的新能源汽车项目，正式下线第一辆“黄石造”汽车，达产达效。

十堰

勇担建设湖北区域性增长极的使命责任，在产业方面，十堰市将坚持创新驱动引领，全面振兴实体经济，推动新产业、新动能“几何式增长”。这两天，东风商用车传来捷报——首款VT十四挡变速箱开始小批量生产，它是在沃尔沃手动变速箱的基础上，进行的国产化开发，将应用在大马力车型上。

这款变速箱，将增强东风商用车的整车竞争力。未来五年，十堰市将加快推进创新链、产业链、资金链、政策链、人才链深度融合，在传统汽车产业的基础上，着力研发生产新能源汽车、新能源动力电池。

到2020年，十堰新能源商用车年产销量力争达到10万辆，产值达到200亿元。延伸新能源产业链条，年增加产值500到800亿元，十堰新能源汽车产业有望实现千亿。

（湖北广电融媒体记者 习文 李凌芝 责任编辑 黄静蕾）