长江云报道 向东，畅通江海直达，走好海上丝绸之路；向西，开辟中欧班列，融入21世纪丝绸之路经济带；变短为长，建设自贸区，融入更前沿的世界分工。湖北，敞开大门谋发展，重新崛起中部的陆地优势。

不负总书记嘱托，四年来，阳逻港集装箱吞吐从86.04万标箱，攀升到112万标箱，保持每年10%的增幅。经过荆江整治，今年起，3000吨级货船组成的万吨级船队可以不分昼夜地从这里双向通航。阳逻港，已经确立了长江中游集装箱主枢纽港的地位。以这里为核心，长江中游省际集装箱公共班轮启航，拉开了长江中游的合作大幕。

这只25吨重的集装箱，将运抵孟加拉国的帕德玛河岸。里面装载的吊机、钻机，将被用于帕德玛大桥的建设。这是迄今，中铁大桥局，也是中国企业承建的最大的国际桥梁工程。

这些正在点亮的光点，是由湖北企业在境外修建的大桥、公路、铁路、水坝和电站，他们连起的光带，正是“一带一路”。因为这些工程，湖北每年对外承包工程的营业额稳定在50亿美元以上，位居全国前列。而根据测算，每1万美元基础设施投资，可以带动当地GDP增长3到4万美元。

与江海直达的水运相比，运距和时间都大大缩短的中欧武汉班列，重新崛起中国中部的内陆优势。随着这条铁轨奔向欧亚大陆的，除了优质的湖北造，还有因此兴起的国际产能合作。因为华新水泥的落户，塔吉克斯坦不仅拥有了新的城市线，还由水泥进口国变成水泥出口国；因为湖北安琪的落户，在中亚，每两张馕，就有一张是用中国酵母发酵的。连续三年，湖北企业的对外投资，保持两位数增长。                                        

加速开放，需要更快捷的通道。每天，500架次航班在武汉天河机场起落，到年底，这个数字将翻倍。60多条货运、客运航班，把旅客、手机、电子仪器，在12个小时以内，送达21个国家，中部航空枢纽，让湖北高速连通全球。

高水平双向开放。257家世界500强落地湖北。湖北，用21条新政，让外资充分享受国民待遇。未来5年，湖北招揽世界500强的目标，锁定到300家。

在湖北，随处可见的不仅有洋面孔，还有洋商品。20家保税超市，拉进人们的口袋和全球商品的距离。几天前验收的武汉新港空港综合保税区，还将让湖北的世界仓库更加丰富。

而自贸区带给湖北的，可不仅仅是美食和化妆品。加快培育国际竞争新优势，作为中国唯一以“创新”为标签的自贸区，湖北自贸区，围绕6大类169项改革试验任务，从国内、国际两个市场，为创新，集聚资本、人才和技术的前沿力量。中国最高水平的战略新兴产业集聚地，将在这里崛起。

牢记嘱托——建成支点，走在前列。打造内陆开放新高地，是为湖北，也是为中部，拓展经济发展的新空间。加快构建开放型经济新体制，湖北，从世界汲取发展动力，也用自身发展，更好地惠及世界。

从内陆，走向海洋，是湖北打造开放型经济的必然选择。湖北既要冲出地域束缚，更要实现头脑开放。依托“一带一路”，湖北寻求“走出去”的新路径；通过自贸区建设，湖北强化“引进来”的新优势，以开放倒逼改革创新、倒逼结构调整、倒逼转型升级。渴望开放，渴望发展的湖北，正以更大的勇气和决心，抓牢开放的大机遇，融入世界经济的大格局。

（湖北广电融媒体中心记者 冯志强 管涌博 毛捷 陈凛 责任编辑 黄静蕾）