今天，全球首款176吨纯电无人驾驶刚性矿卡在十堰茅箭区下线。刚性矿卡是大型露天矿山的重载主力装备，150到200吨这个吨位段长期由国外品牌占据着，这台车把纯电和无人驾驶一起装了上车。

今天下线的176吨纯电无人驾驶刚性矿卡，搭载1400千瓦大功率电驱，2400度电池，线控底盘和控制系统全栈自研，核心零部件、控制系统全部国产化。在矿区专用大功率超充桩支持下，20分钟就能把电量从10%充至90%。

十堰市驰田汽车股份有限公司董事长 黄玉鸿：一个传统的（燃油）级别的车辆，它每天大概需要25000块钱的柴油，今天我们展示这个产品，它每天的电耗大概不到8000块钱。

车上搭载激光雷达、5G云控无人驾驶系统，矿区坑洼多、粉尘大，它照样自主认路、自动装卸，全程不用司机，零尾气排放。国家八部门此前已明确，推进矿山危险岗位机器人替代和智能化改造，这台车填补了国内150到200吨级纯电无人驾驶刚性矿卡的产品空白。今天下线后，将进入矿区开展示范测试，逐步推向市场。

十堰市茅箭区科经局党组副书记、副局长 叶林：我们将持续做好要素保障，支持企业开拓市场，带动上下游配套企业协同发展，助力我们打造新能源矿山装备产业集群。

（长江云新闻记者 黄朋威 陈赟 赵龙文 十堰台）