今年4月，一只国家一级重点保护野生动物东方白鹳，在襄阳意外受伤离群。经过湖北省野生动物救护中心90多个日夜的救治调养，这只鸟儿终于痊愈。工作人员跨越千里，护送它奔赴山东东营，今天成功放归大自然。

记者 刘飞：当时在这里。

襄阳枣阳市南城街道办事处曹岗村村民 李地成：走不了、飞不了。

春日的曹岗村田间，村民李地成发现了这只受伤的东方白鹳，鸟儿身上佩戴着“X10”彩色环志与卫星跟踪器，环志信息显示，它是2025年11月由内蒙古自治区科尔沁鸟类环志站佩戴的亚成体候鸟。村民第一时间上报，将受伤白鹳送往襄阳本地野生动物保护机构，但它的状况始终没有好转。

湖北省野生动物救护中心救护科副科长 陈靖：正常野生动物精神状态很好的话，它会有一个示警或者是攻击的状态，而我们这只白鹳在这一方面就没有表现出来。

襄阳南漳县野生动物园总经理 陈建兴：还是送到省野保（省野生动物保护中心），它那边医疗设备更方便，最终目标是要放飞的。

救治现场：放这来，拍它的全身骨位，尽量不要让它的头偏移。

湖北省野生动物救护中心兽医 邵文斌：食管非常光滑，骨骼部分也没什么裂纹，血管、神经都比较良好，没有受内伤。目前鸟可能是属于应激反应。

入行仅三年的兽医邵文斌，此前只在教科书上见过东方白鹳。真正接手救治，才发现最大难题不是外伤，而是强烈应激带来的拒食。鸟儿抗拒人工投喂，身体消耗持续加大，团队反复尝试，想出了同伴引导进食的办法。

湖北省野生动物救护中心兽医 邵文斌：之前救助了一只黑鹳，跟它相处在一起，让黑鹳的自主进食来教会它自主进食。有一次我端着食盘进笼子的时候，它已经过来开始抢食了。

闯过拒食难关之后，救护团队同步开展野化训练，模拟野外觅食、飞行环境，帮助它恢复野外生存本能。90多天精心照料下，“X10”的体重从3.65公斤回升至4公斤，飞行、捕食各项指标都达到野外放归标准。但在哪儿放、什么时候放，成为摆在专家面前一道关键考题。

论证会现场：一个是路程比较近，那里也有很大繁殖的种群，在东营放飞目前是比较适宜的。

国家林业和草原局驻武汉专员办二级巡视员 卢卫民：收容救护的个体，如果适合野外放生的，原则上都进行放生，让它和同伴在一起进行繁殖。

专家反复研判，“X10”相当于人类的青少年，湖北本地东方白鹳种群数量有限，很难融入；它的环志源地内蒙古科尔沁，距离武汉车程超过20小时，长途跋涉极易引发应激，存在安全风险。山东黄河三角洲国家级自然保护区，距离武汉车程约10小时，既是候鸟迁徙关键驿站，又有大规模东方白鹳种群，成为最优放归地。

内蒙古科尔沁国家级自然保护区管理局科研监测科科长 高文华：科尔沁的鸟从10月下旬开始迁徙，大概在11月中旬到这个（东营）越冬地。它（X10）也应该具备迁徙能力，跟它这些种群汇聚到一起。

准备现场：葡萄糖和生理盐水我都准备好了，还有什么东西？还有盐酸、肾上腺素注射液；益生菌在冰箱里，在车上防止它应激吃。

为应对长途运输途中的应激、突发病症，邵文斌主动请缨全程护送。工作人员专门定制鸟类专用运输箱，最大限度减少路途颠簸伤害。从湖北出发，途经河南，向着黄河入海口进发。这也是全国首次开展东方白鹳跨省千里转运放归案例。

记者 刘飞：现在离目的地还有大概半小时的时间，可以看到地图上的显示——沿着黄河一路奔向黄河入海口，在这一片地方水草和植被非常丰富，也特别适合水鸟乃至一些鸟类在这儿集聚生活繁衍。

湖北省野生动物救护中心兽医 邵文斌：这一路过来也是苦了你了，到了到了，我们走。臭小子这么快就跑出来，看来它挺喜欢这里。

经过一晚上的适应，“X10”东方白鹳显得格外悠闲。第二天正式放飞，朝夕相处90多天的救护人员，和这位特殊的“朋友”告别了。

湖北省野生动物救护中心兽医 邵文：等一下，它有点害怕，不要这么多人，还是我自己来吧。几个月后我们再见，快点出来吧，别怕，快点走吧，记得回来啊。

“X10”迈开修长的红腿，振翅腾空，洁白的身影在蓝天下越飞越远。一次救助，跨越三省，连接起救助地、环志源地与迁徙驿站。

全国鸟类环志中心副主任、研究员 张国钢：从它（白鹳）活动放飞的姿态来看，它是很好的身体状况，也反映到湖北野生动物救助体系的健全程度。

山东黄河三角洲国家级自然保护区正高级工程师 王安东：全球每3只白鹳就有1只在黄河口。我们累计修复湿地30万亩。既是它的繁殖地，又是它的越冬地，更是它的迁徙中转站，它很快就能找到它的大部队。

候鸟没有省界，保护也不分地域，人与野生动物和谐共生的故事，还会沿着迁徙的翅膀继续书写。

（长江云新闻记者 刘飞 郭裕铭 李晓雨 枣阳台 南漳台 通讯员 杨光明 向鹏）