系列报道《代表委员履职记》，今天走近住鄂全国政协委员韩民春。作为一名长期关注开放型经济的学者，他每年的履职都离不开“开放”二字。赴京参会前夕，他依然在跨境电商产业一线深入调研。

在武汉金控长贸跨境电商产业园的展厅里，韩民春被一款热销的智能机器人吸引住。这款能清洁、能除螨的湖北造产品，刚上线亚马逊就成了“爆款”。企业出海势头正旺，但韩民春更关心的是，这股浪能涌多高、行多远。

全国政协委员 华中科技大学经济学院教授 韩民春：湖北去年的跨境电商进出口总额已突破千亿元，也证明了跨境电商新的一种销售模式，是一个主流的渠道。去年一年，我们就围绕跨境电商的相关工作进行调研，发现跨境电商业务做得越来越大，但是整个发展过程中企业也发现遇到一些困难。

过去一年，韩民春的调研足迹遍布武汉、鄂州、黄石等地的跨境电商产业园、直播基地和外贸企业。在与运营人员、企业负责人的一次次交谈中，他发现一个共性问题：很多企业不缺好产品，但缺能让他们在海外市场站稳脚跟的“一站式”配套服务。

武汉简一科技有限公司运营总监 张传洋：当前我们国家的跨境电商业务发展非常迅猛，我们遇到了物流和海外仓服务的问题，通关、退税的合规问题，跨境支付与金融服务的问题，一站式搞定配套服务需要迫切解决。

企业的呼声，就是履职的方向。韩民春梳理发现，湖北坐拥武汉综保区、中欧班列、鄂州花湖机场等开放枢纽，发展跨境电商的硬件基础扎实。但相比沿海地区，在服务生态、要素协同上仍有差距。他认为，内陆开放，必须从“单点突破”向“生态赋能”转变。

全国政协委员 华中科技大学经济学院教授 韩民春：我们内陆要发展开放型经济，最重要的是把我们分散的这些要素要能集并起来，能够达成一种协同效率。我们下一步可能要着力去打造的税收的服务、金融融资的服务，还有人才的服务，这些都决定了我们跨境电商是不是能够做大做强的一些基本的要素。

这已是韩民春连续第四年聚焦内陆开放。从呼吁枢纽开放，到如今聚焦服务生态，他的履职视角在不断深入。过去三年，他提交的关于支持鄂州花湖机场正式开放、加快多式联运发展的提案，均得到国家部委采纳。2024年3月，鄂州空港保税物流中心（B型）正式获批；去年投入运营的鄂州跨境电商产业园，已吸引574家企业注册，贸易进出口额达4亿美元。

全国政协委员 华中科技大学经济学院教授 韩民春：今年我将聚焦全球关税重塑下，跨境电商服务生态升级，来提交提案，同时立足湖北区位与枢纽优势，加快综试区布局、完善配套体系，我们要把内陆枢纽真正变成开放门户，让更多湖北造、中国造从这里走向世界。

（长江云新闻记者 刘宁 邹兴程）