2月21日凌晨4时30分，随着风笛一声长鸣，编组55辆、满载1500余吨无纺布、机械配件、化工产品、家具、灯具等的X9011次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由霍尔果斯口岸出境，驶往乌兹别克斯坦，全程运行时间大约12天左右。此趟列车是丙午马年从武汉始发开出的首列中亚班列。

为提升中亚班列的开行效率，承担中亚班列运输组织任务的武汉铁路物流中心舵落口营业部、中铁联集武汉中心站、武昌南机务段、吴家山站等单位和部门，根据中亚班列开行计划，从车辆选配、货物装车、安全检查、取送车辆等环节入手，详细制订中亚班列运输组织方案，各环节、各岗位无缝对接，全力保障中亚班列开行“一路绿灯”。

中铁联集武汉中心站运营部业务主管汪汉思介绍，近几年，武汉开行中亚班列数量逐年递增，2025年开出数量是2024年的近4倍，充分反映出武汉与中亚地区的经贸往来日益密切。

据了解，随着中亚班列（武汉）开行数量的大幅增长，班列运输的产品也不断丰富、升级，从初期的日用品、建材，到如今的汽车整车零配件、光电子设备、光伏组件、高端机械等“湖北造”高附加值产品占比越来越高，班列出口结构持续优化。2025年，从武汉开行的中欧、中亚班列超一半出口量为高端“湖北制造”，充分展现湖北产业转型升级的成果。

（长江云新闻记者 李慧 通讯员 苏庆丰 王伟）