在黄石阳新县仙岛湖，有一批实行公交化运营的客船，被当地村民称为“水上公交” ，眼下正值春运，这些客船穿梭于湖上的岛屿，迎接着回家的乡亲们。2月13日，在王英镇客运码头，两艘客船停靠在泊位上，村民正在有序排队上船，其中不少是外地回家的人。

“我在广东那边打工，昨天晚上的车，今天早上刚刚到 ，坐水上公交很方便。”外出务工人员王照对记者说道。

不一会儿，客船就已经坐满了村民，他们穿上救生衣，准备发班了。

村民石细样说：“我是这里的人 ，去东源走亲戚坐船只要半个小时，开车的话要两个小时。”

学生王伦说：“我在阳新三中上学，现在学校放假了，准备回老家看望爷爷奶奶。”

一声汽笛响起，船头轻轻划破波浪驶离渡口，以每小时40公里的速度驶向仙岛湖深处。王英镇位于幕阜山腹地。1970年，国家修建王英水库，渡船，成了当地人的主要出行方式。依托生态美景，仙岛湖旅游业逐渐闯出名气。

据黄石仙岛湖文旅水上运输有限公司总经理张建云介绍：“公交原来是每天8班，现在每半个小时一班，原来每天正常情况是100多人至200多人，目前每天跑30多班，每天人数达到1000多人。”

目前，在仙岛湖周边，已开通了三条线路，辐射范围达到三个乡近6万村民，春运期间为方便当地群众，水上公交对王英镇的村民实行免费一个月。与此同时，这两年省交通运输厅开展“美丽乡村渡口”创建行动，加大资金投入力度，让渡口的环境也焕然一新，一些燃油船舶也换成了新能源。

黄石阳新县港航事业发展中心副主任严宏坤说：“这两年我们投入了将近200万，对王英的5个设备比较陈旧的渡口进行了升级。”

记者：孟庆紫

一审：马婷婷

二审：高薇

三审：朱兰青