交通基础设施建设是稳投资的压舱石和强引擎，去年湖北交通投资总量稳居全国第三，今年计划完成投资2100亿元，构建起韧性畅通的高速公路大通道，助力支点建设。来看报道。

连接武汉新洲区与鄂州华容区的双柳长江大桥，去年底建成，眼下正在为春节后的正式通车做最后冲刺。武汉新洲大力发展商业航天，一座“星谷”正冉冉升起；鄂州华容深度融入武汉光谷，高新技术产业蓬勃发展。双柳大桥连接两地，不仅方便了出行，更联动了两地产业，一条“星光大道”，让高效协同变成了现实。

湖北交投双柳长江大桥公司党委书记 汪西华：今年3月底双柳桥通车了之后，从武汉市新洲区到对面的鄂州市华容区，从原来的90分钟缩短至现在的5分钟。

长江上，另一座大桥也建设正酣，鄂州花湖机场边的燕矶长江大桥，主桥已合龙，今年6月就将建成。围绕加密花湖机场周边路网布局，加快构建服务花湖机场的快速路网体系。目前，花湖机场集疏运快速通道涉及的5个高速公路项目全面加快建设。

今天（2月2日）上午，鄂州市华容区新建成的武黄高速“武昌鱼”服务区内，工作人员正为通车做最后准备。被誉为“楚天第一路”的武黄高速，已于去年底完成改扩建，实现双向八车道，即将通车运营。日均通行能力将从5万辆提升至10万辆以上，武汉至黄石的车程也将缩短至约50分钟。

湖北交投鄂东建设公司总经理 董勇刚：预计今年完成投资60亿元，（鄂州）机场二期计划6月建成通车，同时我们加快推进黄（梅）小（池）改扩建项目，预计2027年底基本建成。

以高速公路主通道扩容为重点，湖北近期新开工了7个项目、总长665公里，总投资达970亿元。目前，全省已完成京港澳高速北段等3个改扩建项目，总里程225公里；另有福银高速孝襄段等10个改扩建项目正在加紧建设，总里程1086公里。至此，武汉、襄阳、宜昌“金三角”之间所有高速公路主通道的“四改八”工程已全部开工。

目前，全省高速公路总里程达8488公里，到2030年，湖北境内的京港澳、沪渝、福银等高速公路主通道，全部实现八车道通行，进一步提升湖北“九省通衢”的辐射力。

（长江云新闻记者 许可 刘巧路 通讯员 潘庆芳 王翔 方津晶 杨鑫 许豹）