在湖北，人工智能正走出实验室，成为推动各行各业变革的“聪明大脑”。近日，记者深入交通、科研和教育一线，感受AI落地带来的切实改变。

长江三峡，承接国际国内航运物流的关键通道。在这里，安全与效率是永恒的课题。在长江三峡通航管理局，记者看到，一艘缺少定位信号的农用船在大雾中驶入主航道，过去工作人员很难及时发现，如今，智能系统能瞬间捕捉到这一违规行为。这套由AI大模型驱动的“智能哨兵”系统，正让通航监管从依赖老师傅的“经验判断”，转向精准的“智能预警”。

长江三峡通航管理局三峡通航指挥中心运行值主管 赵寒寒：系统是通过对于过去一年船舶近3亿条的北斗行为轨迹的跟踪，形成了一个常态化的船舶航行主航道的轨迹，通过对于船舶的基础数据、航行路线（分析），对它未来两分钟的航路进行大概的预测，这个我们人工是预测不到的。

这个“聪明大脑”不仅能防碰撞，还能在关键水域像交警一样，推算出各条船的“到站时间”，智能生成“虚拟红绿灯”，引导前后船舶调整速度，让整个船队通行更顺畅。自上线以来，它的预警和调度建议超过了300次，建议采纳率达到95%。如此复杂的AI系统，研发自位于光谷的北京大学武汉人工智能研究院。在这里，我国首个通用人工智能大型社会模拟器，就像一个高度仿真的“数字平行世界”，为各种AI技术提供了“训练场”。

北京大学武汉人工智能研究院常务副院长 夏文华：我们大型社会模拟器，它里面的物体都是可编辑、可以推演的。比如我们三峡通航局的应用，需要我们根据一线的真实需求去进行场景建模，要构建数据集，还要融合领域知识，去适配国产的服务器，这个平台就成为了我们能力的训练平台，既是数据融合的训练场，也是算法训练场。

目前，这个“数字训练场”的成果已不止于长江，还在交通、医疗、金融等多个领域落地。而AI带来的改变，也正悄然走进每个人的生活。在武汉的这所小学，人工智能不是科幻电影里的概念，而是一门有趣的课程。孩子们用科大讯飞的智能机器人学习编程，实现人机对话等交互功能；更让人意外的是，老师们也纷纷成了AI技术的“学习者”。

武汉市神龙小学育才二小分校校长 王可：现在不仅学生会AI、学AI，我们老师也有更高的要求。现在我自学了扣子（软件）来设计智能体，把这些技术落脚在我们的每一节课当中，相信随着人工智能的深入应用，和我们的教育相结合，也会有更多的场景。

眼下，湖北正全力推进人工智能典型场景培育应用工程，围绕新领域新赛道、产业转型升级等五大类20个领域，构建多层次，差异化的应用场景体系，力争打造一批具有全国影响力的标杆性示范场景。人工智能在湖北，正沿着“场景需求”这条路，生根发芽，开花结果。

（长江云新闻记者 杨旭珲 郑莉莉 乐城 陈芳芳 宜昌台 许正宇）