今天，襄阳到荆门高铁正式开通运营，湖北首条高铁环线正式“画圆”。

记者 张雪晶：现在是上午11点30分，我身后这趟G6855次列车正从襄阳东站缓缓驶出，作为襄荆高铁开通的首发车。它的启动，正式宣告了襄阳与荆门进入了半小时生活圈。

武汉旅客 马先生：车的时速很快，达到了350公里，感觉襄阳和荆门之间两城一线，非常快。

中午12点07分，列车到达荆门西站，仅用时37分钟，相比以往普速列车，旅行时间大幅压缩50分钟。

襄荆高铁的开通，不仅使襄阳、荆门两地交通更便捷，还与既有的汉十高铁、荆荆高铁、汉宜铁路共同构成环线，串联武汉、孝感、随州、襄阳等8个市州，组成便捷的换乘网。

记者 陈芯蔚：现在在荆州站，旅客下车后，从站台一侧走到另一侧就可换乘其他方向的列车，换乘体验就像地铁一样便捷。

以襄阳到宜昌为例，过去必须绕行武汉，最短用时4小时；现在通过荆州站换乘，最快1小时50分钟即可到达。

中国铁路武汉局集团有限公司客运部产品设计室主任 苟飞：我们对部分车次实现同站台无缝换乘，同时为非同站台换乘补充引导标识。

今年年底，随着武汉到宜昌高铁通车，这个环线将会进一步扩大，形成武汉、襄阳、宜昌“金三角”高铁大环线，武汉、襄阳、宜昌迈入“1小时高铁圈”。明年，随着西安到十堰高铁、宜昌到兴山高铁联络线通车，湖北高铁网将进一步加密完善。

湖北省发改委铁路建设处处长 朱晓鹏：下一步，抢抓“十五五”规划机遇，争取荆岳、随信等一批项目纳入国家规划，实现“建成一批 开工一批 入规一批”的良好格局。

（长江云新闻记者 陈芯蔚 李慧 廖云翔 张雪晶 郑莉莉 张琼 毕然 沈欣 宋杰 荆门台 夷陵台 宜城台 通讯员 秦涛）