近日，一款造型别致的新能源微出行运输车在德国街头引发关注。这辆“中国造”小车有什么特别之处？来看报道。

这款新能源微出行运输车，由湖北工业大学中德工业设计创新研究院团队和特聘德方教授共同研发，拥有“人力+电力”混合动力系统，既保留了脚踏骑行的体验感，又可承载最高650公斤的重量，解决了传统脚踏车“装多了骑不动”的痛点。

湖北工业大学工业设计学院副教授 程文婷：踩了之后，经过你的这个力，我们会有发电机进行扩展发电，以及电池、后轮的两个电机组成一个整体的电控系统，匹配用户力量去进行一个后台调节。

除了功能实用，这款车还轻便环保。团队历时三年研发，历经70版设计、调整、优化后，碳排放比传统货车降低60%，载重量比同类车型提升一倍，价格却仅为三分之一。

湖北工业大学工业设计学院副教授 程文婷：像乐高一样，一下它就合上了，像轮毂、轮胎这个部分，它是一个消耗品，非常容易坏掉，一分钟很快地就把它拆卸下来，重新更换。

今年4月，该车获百万欧元订单，并在德国量产；7月又斩获2025德国红点产品设计大奖。目前，团队正积极拓展国内市场，开发适应国内政策与地形需求的三轮、两轮等多版本车型。

（长江云新闻记者 汪佳睿 卞勇）