为进一步优化营商环境，推进交通物流降本提质增效，服务湖北外贸出口，7月24日，一场跨越江海的深度协作在江城武汉落地生根。随着厦门海事局与武汉海事局正式签署《“新三样”出海“直通车”服务合作备忘录》（以下简称《备忘录》），以及汉厦“新三样”直通车首单启运，标志着又一条高效、便捷、绿色的出海通道——“武汉-厦门”“新三样”货物铁海联运新通道正式开通。

近年来，以电动载人汽车、太阳能电池、锂电池为代表的“新三样”产品在全球市场的需求持续攀升，成为我国外贸出口的新增长点，武汉是华中地区主要新能源车生产基地，东风、小鹏、小米等多个知名品牌新能源汽车年出口量6万余台，已成为中国车谷。然而，在出口运输过程中，存在着诸如转运港重复查验、出口通道单一、物流成本高等诸多堵点。为切实解决这些难题，厦门海事局与武汉海事局经过深入调研和充分协商，决定携手建立“武汉-厦门”“新三样”货物铁海联运安全监管与服务保障合作新机制。

据了解，本次合作备忘录聚焦多方面核心内容：一方面，两地海事部门统一标准，强化信息共享机制，通过远程联合同步查验，实现对货物运输全过程的精准监管，从完成装箱到装船海运全过程“不换箱、不开箱、一箱到底”，实现始发港与中转港海事监管结果互认；另一方面，开辟绿色通道，向企业推行“一站式”全链条服务模式，削减不必要的手续和环节，提升通关效率，显著降低企业物流成本。

此次《备忘录》的签署是两地海事部门深化合作、共同服务国家“一带一路”倡议、中部崛起战略、武汉中游航运中心建设的重要体现。汉车鹭海，江海一体，必将为“新三样”扬帆出海提供更坚实的海事支撑，让更多“武汉造”“湖北造”高效走向世界，为中国制造走向全球注入澎湃动力。

据悉，首单“武汉-厦门”“新三样”出海“直通车”在武汉中远海运集装箱运输有限公司、厦门中远海运集装箱运输有限公司组织下，在阳逻国际港铁水联运二期装箱启运，经过40余小时的铁路运输即可抵达厦门远海集装箱码头装上海船，从出厂到出海环节缩短了物流时效5-7天，每箱节约物流费用600元左右，每年可以为企业节约运输成本上亿元。

通讯员：王潇

责任编辑：金晓彤