6月30日，李埠长江公铁大桥项目迎来重大节点——中建三局项目部成功完成全线首片现浇梁的浇筑，标志着大桥建设正式进入上部结构施工阶段，为项目高质量推进按下“加速键”。

此次浇筑的现浇梁长40.6米、顶板宽12.6米、底板宽5.4米，混凝土用量达372.8立方米，历时8小时连续作业，过程精准可控，质量一次成优。

作为国家重大交通枢纽工程，李埠长江公铁大桥建设面临施工工序复杂、技术难度高、环保要求严等挑战。项目党支部坚持“红色引擎”驱动生产攻坚，以“建证”曹志明党员突击队、青年突击队为载体，将党建与施工生产深度融合。

浇筑前，党支部组织技术骨干开展“攻坚大会”，党员带头认领责任区，针对混凝土温控、高空作业安全等难题攻关，确保施工方案科学高效。项目团队优化钢筋绑扎与模板支护工艺，采用智能温控系统实时监测混凝土状态，确保浇筑质量。首片现浇梁的顺利完成，为后续大规模现浇施工积累了宝贵经验。

李埠长江公铁大桥是连接南北的重要跨江通道，建成后将显著提升区域交通互联互通水平。中建三局李埠长江公铁大桥项目副指挥长曹志明表示：“我们将坚持党建领航，科技赋能，以‘工匠精神’打造百年工程，为长江经济带高质量发展贡献央企力量。”

（记者：张梦瑶 通讯员：金蓓/编辑：朱佳敏/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）