4月20日，经交工验收委员会全面评审，湖北省武松高速公路仙桃至洪湖段项目满足设计和规范要求，顺利通过交工验收，为正式通车运营按下“加速键”。

武松高速公路仙桃至洪湖段全线长47.975公里，划分为三个施工标段，其中第三标段为武松高速洪湖段。该段路线自仙桃市杨林尾镇戴桥村起始，终点位于洪湖市万全镇红桥村，与监利至江陵高速东延段无缝衔接，全长约11.642公里。沿线精心规划并建设了7座大桥，总长达8060.1米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。全线共设置2处互通式立交（含1处枢纽互通）、1处分离式立交，并配套建设1条连接线。项目于2022年12月28日正式开工建设。

自项目启动之初，武松高速3标项目团队便确立了“交叉作业零冲突、进度计划零偏差”的高标准目标，创新性构建了多维度融合调度机制，确保项目高效有序推进。项目团队坚持“技术立标、创新赋能”的发展理念，引入自行式液压模板技术，显著提升了模板安装效率；采用双抱箍型钢支架施工现浇箱梁桥，每年可节省施工工期约25天。在二期路面施工中，项目团队更是开创性地开发了湖北省首个智慧型沥青砼拌合站系统，并引入智能化无人摊铺技术，通过科技赋能实现了施工过程的精准控制与智能化管理，实现了效率、效益与安全的三重提升。历经730个日夜的不懈努力，该项目提前10个月圆满完成施工任务。

武松高速公路仙桃至洪湖段项目的顺利通车，对于优化湖北省高速公路网络布局、强化长江经济带骨干路网结构、改善仙桃市东南部与洪湖市中北部地区的交通条件、提升分蓄洪区的防洪及紧急救援能力，均具有不可估量的战略价值。

记者：陈雪玲、胡威虎 通讯员：邓玉露

编辑：向倪僮

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