今年4月初，一个集脑机交互、智能驾驶、机器视觉等前沿科技于一体的教育平台——人工智能通识教育实训室在长江职业学院光谷校区正式启用，其中，用意念控制仿真火车等“黑科技”引发关注，职业教育在人工智能时代迈出了创新实践的重要步伐。

走进这座占地200平方米的智慧空间，人们仿佛置身未来科技实验室。现场，同学们佩戴单通道干电极脑波仪，通过自身专注度的改变，就能操控仿真火车的运行。正在操作设备的是长江职业学院2023级电子信息工程技术专业的学生张恒，他兴奋地跟周围人说：“当注意力集中度越高时，我的火车时速就越快！”专任教师介绍，这套基于脑机接口与生物反馈技术的“脑电波火车系统”，成功将抽象的人工智能算法转化为直观的对抗游戏，独具匠心地将神经科学、人工智能与教学实践相结合，为认知科学教学提供了生动形象的可视化载体。

实训室中央，一个长12米的智能网联车路协同沙盘系统正进行着微缩城市交通预演。在高精度数字孪生模型上，搭载激光雷达的智能小车能精准识别交通信号，在复杂路况中自主规划路线，这套融合了车路协同技术的教学平台，可动态演示自动驾驶决策、紧急制动、绿波通行等15种交通工况，其超视距预警系统的误差率严格控制在千分之三以内。长江职业学院人工智能通识教育教研室主任罗博介绍，从自动驾驶决策到绿波通行控制，这个微缩智慧城市能让学生能亲手感受真实场景中的算法。

在工业智造区，机器视觉系统正以每秒30帧的速度检测零件的瑕疵，这套系统测量工件尺寸，精度可达0.1毫米，缺陷检测准确率达99.6%，真正实现了工业慧眼的教学化应用。长江职业学院人工智能专业教师陈芳告诉记者，她和学生组成的团队在计算机视觉领域深耕多年，自主研发设计的汽车空调执行器视觉检测系统等设备，为企业解决了多项实际难题。此外，师生共同研发的自动化视觉检测设备在2024年世界职业院校技能大赛中摘得金奖。

长江职业学院机电汽车学院党总支书记、院长刘红伟表示，该实训室突破了传统教学的范式，构建了“技术认知-算法验证-工程实践”的闭环培养体系，可支撑机电汽车学院8个专业的10多门课程，年培训能力可达2000人次。

随着国家“人工智能+”行动的深入推进，职业教育正迎来转型升级的关键时期。长江职业学院人工智能团队正在人工智能时代的人才培养、社会服务以及深度产教融合道路上积极探索，打造职业院校计算机视觉应用领域的高地。

（湖北广电融媒体记者 傅乐凯 通讯员 张俊 黄竹青 李蓓 编辑 娄嘉欣 编审 赵业勤）