近日，全省首个散货线＋集装箱进提箱业务全流程智慧码头在荆州启用。

在荆州港车阳河港区中心远控室，工作人员操纵手柄，指挥2公里外的机械手，抓起近30吨的集装箱，吊运至集卡车上。

传统的港口作业模式，工作人员需要往返30米高的操控室；现在只需要在远控室，根据5G回传的高清视频和设备状态信息，远程操控，作业更精准、更安全。集卡车也变为无人自动驾驶，实现了多车动态路径规划和速度引导。

荆州港车阳河港务有限公司信息数据中心主任罗权：“目前是在5G+ 无人集卡的毫米波雷达、高精地图这一块的技术支持下，实现了全流程的业务自动化作业，可以实现集装箱装、卸、进、提四大港口业务的自动化作业。”

据测算，全流程自动化作业后，集装箱装卸作业效率提高2倍，每年可节约人力成本153万元，节省能源成本约32万元。

（长江云新闻记者 肖颖 荆州台 徐欢欢 卢艳 李耀 责任编辑 徐诗雨）