“建议将解放大道新华路口、友谊路口的车流单向放行，可增加车辆的通过效率；建议按江汉路右转江汉四路绿灯、铭新街直行江汉四路绿灯、行人过街绿灯的顺序安排。”日前，市民王先生通过武汉城市留言板建议，这两处的交通信号灯若如此调整，将会更合理，能提高通行效率。对此，交管部门表示，王先生的这两条建议具有可行性，将试行。

王先生观察发现，解放大道新华路口的红绿灯是直行、左转的箭头灯，分开控制，直行车辆常借道左转车道插队，造成直行红灯时，挤占左转车道造成左转车辆拥堵。并且最左侧的掉头车辆由于对向来车车流量大，掉头的窗口时间短，只能长时间占用一道左转车道，增加了道路拥挤。解放大道友谊路口的红绿灯是直行、左转的箭头灯，分开控制，往往造成左转车辆和直行车辆互相借道插队，容易引发交通事故。王先生据此建议将解放大道新华路口、友谊路口的车流单向放行，可增加车辆的通过效率。

江汉区交通大队秩序科回应称，经现场踏勘，解放大道新华路口为江汉区主要路口，各方向人流量、车流量均较大。为减少行人过街等待时间，保障行人安全通行，该路口采取了南北对放方式放行。经研究，王先生建议的南北单向推磨放行方式确实可以提高机动车放行效率，大队将在行人过街需求较少的时候，试行南北单向推磨放行方案。

王先生还提出建议，铭新街往江汉四路直行方向红绿灯与江汉路右转江汉四路的绿灯同时亮，由于江汉四路道路只有两车道，并且道路一侧甚至两侧有违章停车，容易造成右转车辆与直行车辆抢道，造成拥堵。建议按江汉路右转江汉四路绿灯、铭新街直行江汉四路绿灯、行人过街绿灯的顺序安排。

江汉区交通大队三中队表示，江汉四路江汉路口为江汉路步行街主要人行过街路口，行人通行需求较大，为保障行人一次过街，大队采取了机动车、行人单独放行方式进行，该方式东侧直行机动车与北侧右转机动车在路口确有冲突。经研究，王先生建议的分开放行方式确可避免路口机动车冲突，且大队设置有该放行方案。大队将根据实际情况试行机动车分开放行方式，并实时观察其放行效果。

王先生告诉记者，自己是某单位一名普通工作人员，因为经常从这两处经过，细心观察后感觉交通信号灯还可以优化，于是便在留言板上留言，很快就得到了回应。“只要我们细心观察，提出合理性建议并非难事，如果有更多的市民热心参与城市建设和管理，我们武汉一定会越来越好、越来越美！”

来源：长江日报

责编：刘贞  编审：刘波涛