近日，武汉市江夏区的“迷你公交车”被网友发到社交平台后，引发热议。大家表示，相比常见的公交车，这种车型感觉有些“未成年”，完全联想不到它是一台公交车。那么，这究竟是不是公交车呢？楚天交通广播全媒体记者带你一探究竟。

8月16日早晨8点半，在武汉市江夏区的江夏大道公交停车场，一辆标有“V1”字样的白色面包车缓缓驶入始发区，记者随即上车体验。

司机介绍这是一辆方便附近居民出行的短途公交车。与常见的10米长的公交车相比，V1路公交车显得非常迷你。白色的外观，4米多的车长，是一款比亚迪商务7人座汽车。车辆的前后都安装有电子显示屏，用红色字体醒目地标着“V1”字样。武汉市江夏区站西社区八分山路沿线居民陈丽几乎每天上班都要搭乘这辆“迷你公交”。“小车型不堵车，不到十分钟就到单位了，这大热天的也非常凉爽，总体感受很不错，有种‘私家车’的感觉！”陈丽说。

体验过程中，记者通过站牌看到，V1路公交车共设有11个公交站点，首末站分别为江夏大道公交停车场、盐坊湾公交停车场。除了外形不同，乘坐V1路公交车的流程与普通公交车别无二样：刷公交卡、扫码测温、佩戴口罩。V1路驾驶员陈胜家介绍：“V1路单程4.8公里，早上6点第一辆车首发，晚上8点半最后一辆车发车。”陈胜家告诉记者，每天早晚高峰的时候，8-9分钟发出一辆车，平峰期15分钟发出一辆。

V1线路长王小平介绍，V1路公交车于2020年1月上线，属于微循环公交车，共配有8台车。之所以选择这种迷你车型，是因为该线路途经的老城区比较多，道路狭小，迷你车型方便通行。记者了解到，2020年12月，江夏公交三分公司使用政府统一购置的车辆，再次开通新线路——V2路投入运营。

据了解，V1路和V2路车的所有站点都设在居民小区门口，为的就是让居民便捷出行，打通公交线路的最后一公里，让城市公交真正服务于民众。

楚天交通广播全媒体记者：苏潇、钱雅雯

通讯员：方婷婷

责编：谢晗盟

编审：杨均