要说近期最火的美食是什么

那一定是当下的时令美味

夏季餐桌霸主——小龙虾

而将小龙虾从产地搬到餐桌

他们辛苦的付出和承担的安全风险

同样值得被关注

他们就是——小龙虾运输车驾驶人

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地处江汉平原的监利市（县级市）是全国最大的小龙虾养殖基地，产量约占全国总产量的六分之一，被誉为“中国小龙虾第一县”。当前正是小龙虾交易、运输旺季，所涉车辆多、频次高，安全隐患大。为深入践行省第十二次党代会精神，结合省委正在开展的党员干部“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动，湖北高速交警迅速行动起来，走入企业、走向基层、走进群众，找准企业所急、群众所盼，答好为民考卷，用实际行动助力强县工程，为县域经济统筹发展保驾护航。

走访辖区大型农贸市场、生鲜批发市场及运输车队，加强警民沟通，深入了解驾驶人和重点运输企业的“急难愁盼”，做实做好问题清单、任务清单、效果清单，建立完善问题“发现—交办—解决—反馈”闭环机制，持续落实惠民政策，持续优化营商环境，持续高效开展帮扶，让驾驶人朋友早受益、得实惠。

近日，监利大队联合湖南岳阳高警支队岳阳南大队走访规模较大的小龙虾集散地闽洪水产市场。精准收集企业及绿通车驾驶人所思所忧所盼，从而转化为问题清单，明确任务清单，制定效果清单。

6月17日，荆州大队联合楚天路政二大队、后湖管理所、潜江管理所到潜江金澳科技、五众物流两家危运企业和潜江虾谷、后湖管理区天新场办事处进行走访，详细了解企业生产经营情况、存在困难和问题，并现场研究讨论助企纾困的具体措施。

规范服务区管理，化解“停车难”

为确保小龙虾等农副产品的鲜活，驾驶人在运行过程中几乎不能停下来休息，再加上许广高速流量较大，货车约占比50%，而服务区大货车停车位有限，且存在乱停乱放现象，因此很多绿通车驾驶人选择不进服务区，继续疲劳驾驶赶路，增加了行车风险隐患。

为回应“绿通车”驾驶人平安、畅快出行的新期待，三支队积极开展协调工作，交投公司充分调研、迅速落地，高效推动相关服务区实行改扩建，增加服务区容量，优化服务区各功能设施布局。

同时规范服务区停车秩序管理，对停车秩序混乱等问题进行整改，增加交通标志标牌，进一步完善场内引导。并加大安防投入，对服务区内照明设施进行补充，增强夜间的光亮度，更好地服务群众。

多点位供给，解决“加水慢”

进入夏季，天气炎热，在运输过程中需要给小龙虾“消暑降温”。

因途经辖区的绿通车较多，加水处经常“爆满”，有时需要排队半个小时才能加到水，为了减少运虾车在运输过程中的时耗，三支队与服务区加水处沟通协调，增加加水设施，并划分了加水等候区，规范了加水秩序，提升加水效率。

优化绿通查验，化解“免费繁”

按照相关规定， 绿通车享有免费通行高速公路的权利，但由于小龙虾在运输过程中是用泡沫盒密封装箱，查验过程非常繁琐，一般情况下完整查验一台运虾车需要耗时20余分钟。

为简化查验程序，湖北高速交警联合随岳南经营公司，针对小龙虾等农副产品绿通车辆查验，制定出一套系统、高效、全面的检测方法，由20分钟缩短至10分钟以内，提高了工作效率，简化了免费通行高速的程序。

用心提供“云”服务

小龙虾产在监利、吃在潜江，沪渝高速公路作为连接两地的交通要道更是繁忙。

途中的荆州大队建立了3个“绿通车服务”微信群，涵盖700余名绿通车驾驶人，并提供线上咨询服务。2年来，民警在群内共发布路况信息、通报典型案例、开展安全提示1000余次，回复绿通车驾驶人关于收费站是否管制、何时开通、路途是否拥堵、如何绕行、车辆是否禁行、防疫政策等问题500余条。

大队长徐章胜耐心细致、观察入微，通过关注并及时解答这些群众关心的“小问题、小疑惑、小麻烦”，驾驶人渐渐形成了“有问题@徐警官”的习惯，目前，该微信群在荆州、潜江两地的重点车驾驶人群体中，逐步形成了广泛的影响力和亲和力。

夯实基础精治理

深入推进“治查纠”专项行动，充分依托“云哨”平台对违停、疲劳、低速等高风险进行精准研判，持续性消除影响群众安全感的极危事故风险，提高精细化治理能力，不断优化通行环境。

持续深化“绿通车”等重点车辆户籍化管理机制，以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，不断提升执法服务水平，对涉及本地籍绿通车进行核实和登建，进一步收集完善绿通车及驾驶人信息。

每月对绿通车户籍化管理电子台账进行一次更新，确保台账信息及时精准有效。并对其中的高频车（每月通行超过30次）、违法车（三年内）、事故车（三年内）、预警车（一年内）进行分地区、类别重点管理。

根据分析研判，一天中15时到17时是“绿通车”通行最高峰，凌晨4时到5时是“绿通车”通行的最低峰；针对摸排出的重点管理车辆，每月定时和重要节点前向驾驶人发送点对点短信提醒。

在“绿通车”通行较多的时段（下午及上半夜）、通行较多的收费站口，集中警力开展了“绿通车”交通违法专项整治行动及专门针对运载活鱼、活虾的小型绿通车的专项整治。

定期汇总交通违法、交通事故数据，将其中涉及绿通车辆的数据单独分析，对车属企业采取上门、约谈、发函等方式进行通报提醒；对车属个人采取云哨预警、落地查控等方式进行安全教育。

全面宣传筑防线

深入周边的农贸市场，加强源头管理

对大型农贸市场、水果市场等进行摸排宣传，了解经营规模、通行车次和运输路线等，宣传安全通行高速公路的要点和注意事项，并向市场的管理人员了解各个市场的车辆活跃时段，与辖区收费站收集的“绿通车”通行数据进行对比分析，摸索治理“绿通车”的突破口。

通过直接向“绿通车”驾驶人发放安全提示卡、警示车贴，结合事故案例进行面对面的宣传交流。同时，收费站的绿通车核查人员，在核查绿通车时也会向其发放，并引导注册云哨金钟罩，学习交通安全知识，提升安全行车意识。

利用违法查处、深入市场宣传、收费站检查车辆等时机邀请绿通车驾驶人和绿通货主进入该群，利用群平台，让驾驶人更方便地了解高速公路通行政策、路况信息、驾驶安全知识，切实提高交通安全宣传覆盖面，提升绿通车驾驶人的安全素养。目前每个微信服务群均保持较高活跃度。

群众的“柴米油盐酱醋茶”，虽是日常的平凡琐碎，却连着人民群众对美好生活的具体需求，“民忧”就在一个个驾驶人群体生活的方寸之间，湖北高速交警将持续深入基层、深入实际、深入群众，着力倾听群众的愿望和呼声，坚持不懈为群众办实事、办好事，把工作做到群众心坎上，切实推动实践活动取得实实在在的成效。

最是小事解民忧

最是细处暖民心

来源：省高警监利、荆州、荆门、钟祥、京山、公安大队