5月11日凌晨2点，中建三局承建的环线提速改造一期项目跨小清河大桥合龙，光彩工区和仇家沟工区的连接通路正式建立。

襄阳市环线提速改造一期项目，是打造襄阳“半小时交通圈”的核心节点。跨小清河大桥是襄阳市第5座跨小清河桥梁，全长310米，全宽32.5米，双向六车道，设计时速为60千米/小时。

中建三局环线提速改造项目一期负责人刘小成表示，该桥的主跨长度达140米，是目前襄阳市最大跨径的大桥，也是整个工程中最大的施工难点。施工方专门成立课题组，进行研究攻关。选择在夜间进行合龙作业，是因为夜间低温时，桥梁的应力最小，能有效确保合龙的质量。

市建管中心环线提速改造一期项目经理周钤介绍，小清河大桥的建成，将成为连接高新区与米庄镇的重要交通要道，大大提高区与区之间联络效率，进一步完善了周边路网，促进区域间经济发展。此外，小清河大桥两侧各增设一对梯道桥，主桥方便车辆来往的同时，梯道桥的增设，方便了两侧行人与非机动车的通行，为居民的出行提供更大的便利。

据悉，小清河大桥完成合龙后，将成为小清河上又一景观亮点。桥下绿化的布局，将成为人们休闲放松的场所，实现人与自然的完美结合。此外小清河大桥还预留了电力电信过桥通道，解决了电力管线及通信管线过河的难题，“一桥多用”实现桥梁使用功能的最大化。

来源：湖北日报

编审：杨均