“我们一定要抓紧进度，争取今、明两晚上趁高铁线路的空窗期，完成导线开断工作，为隐患的消除创造条件。”4月10日23时50分，在220千伏阳李一二回跨越京广高铁抢修现场，国网武汉供电公司输电运检分公司五级职员任广林说道。

入春以来，受连续强降雨天气的影响，武汉境市内多条河流水位上涨。3月27日，国网武汉供电公司输电运检分公司在对220千伏阳李一二回进行雨后特巡时，发现63号铁塔基础受府澴河河水冲刷，出现滑坡亟需抢修。由于该输电线路跨越京广高铁、京广货运铁路，一旦发生倒塔将引发严重的次生事故。面对险情，国网武汉供电公司立即成立应急处置领导小组，联合多部门进行现场勘查，确定了临时加固、杆塔迁移两个阶段的应急处置方案。3月28日，国网武汉供电公司已完成塔身六根临时拉线加固工作，并在受损基础附近支护桩、装填沙袋，远程智能监控中心全天候监测、实时监控铁塔的各项数据。

4月8日上午11时，国网武汉供电公司经实时监控发现，220千伏阳李一二回63号塔 A、B 腿附近土体突然发生沉降，基础出现裂缝。为确保铁路及输电线路安全运行，国网武汉供电公司第一时间制定应急预案，并积极与铁路部门进行协调，计划在4月11日及12日凌晨0点到4点高铁线路的空窗期，对220千伏阳李一二回线61号到65号塔之间跨越京广高铁的导线进行拆线处理，为永久消除安全隐患做好准备。

4月10日23时30分，国网武汉供电公司、国网湖北送变电工程有限公司、华源输变电工程有限公司协同开展跨越京广高铁的线路被拆除工作。经过连续四个小时的紧急作业，11日凌晨3时45分，跨越京广高铁的左下、右下、左中导线被成功拆除，预计12日完成全部拆除工作。

据国网武汉供电公司输电运检分公司介绍，在今年汛期来临前，该公司将在华源电力设计院指导下，完成该处杆塔迁改工程，彻底解决此处隐患。

（湖北广电融媒体记者杨均 通讯员沈勃、罗峥）