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首趟中非铁海联运班列从株洲开出

2021-09-22 09:47  

9月15日上午10时10分,国内首趟中非(湘粤非)铁海联运班列承载着86个标准集装箱的援非大米,从广铁集团长沙货运中心株洲中车物流有限公司专用线发出,并于次日清晨抵达广州南沙港,之后与广州至非洲大陆的海运航线无缝衔接,最终将到达非洲肯尼亚蒙巴萨。

据了解,中非铁海联运模式与江海联运模式相比,全程可缩短15天左右时间,有效解决目前对非物流周转时间长、综合物流成本高等难题。未来,中非(湘粤非)铁海联运班列将逐步实现常态化开行,成为中国中西部地区与非洲国家之间的重要物流通道,让非洲各国分享中国经济社会发展的红利。

“我们提前了解客户的装卸需求,精准开展运输组织能力分析,确保有货就能装、有车就能卸,最大限度地发挥运能。”长沙货运中心营销科科长晏明辉介绍道。为保障首趟中非班列顺利开行,广铁集团长沙货运中心从运输组织、货运调度及物流成本等方面强化协调联动,进一步优化作业流程,减少作业时间,按照“优先组织、优先装卸、优先查验”的“三优先”原则实现承运、查验、转运快速无缝对接,为班列提供运能支持与时效保障。

“这既是湖南又一条外贸新通道,也将成为我国中西部地区与非洲国家之间的重要物流通道。”湖南省口岸办主任郭宁说。据介绍,湘粤非铁海联运通道项目以株洲为主集结中心、衡阳为副中心,与粤港澳大湾区港口群往返非洲大陆的海运航线无缝衔接,通过平台合作方遍布非洲的自营物流网络,将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国。


来源:人民日报海外版

责编:沈晶 编审:杨均

责任编辑 沈晶

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