路畅车行疾，风景入画来。从2019年开始，孝感市在全省率先推行全域路长制，建立了市、县、乡、村四级路长体系，要求每个县（市、区）每年创建一条不少于十公里的示范路。在路长制示范线建设中，云梦县打造了一条条风景如画的景观道路，这些道路组成了多个安全通达、景观优美、特色明显的城市生态走廊。

营造生态走廊  一路一景入画来

在云梦县境内的国道316和省道334交叉口，施工人员正在进行挡土墙施工，接下来就要进行土方回填，再过一段时间，这里将建成洁净亮美的渠化岛。在云梦县2021年路长制示范线上，像这样的绿化提升工程投入的资金超过2000万元。

孝感市云梦县公路事业发展中心主任 任华群：“我们示范线的建设，就是对沿线像这种脏乱差的现象，全部要进行整治，整治成我手中效果图上的这种效果，通过整治以后，能够转弯半径通畅，整个绿色层次提升。”

云梦县2021年度路长制示范线全长18.5公里，针对不同区段承载的功能，以及总体空间风貌特征，突出展示了古泽云梦的生态、自然、人文，将总体景观结构分为“一带、两段、九点”。“一带”是指道路的生态廊道，“两段”分为城区段和伍洛段，“九点”就是沿线九个重要节点。

孝感市云梦县公路事业发展中心主任 任华群：“为建设这条示范线，云梦县将投资近6000万元，努力打造成为一条兼具道路运输，农旅融合的景观道路，营造一条安全通达、景观优美、特色明显的生态走廊。”

从空中鸟瞰云梦，连续三年建设的路长制示范线如同玉带蜿蜒起伏在山水间。为高标准规划设计，云梦县聘请湖北省城市规划设计研究院，确立了“一路一景”的绿化模式。7.4公里的子文路是云梦“北大门”的礼仪形象，在示范线两旁种植了高大乔木近5800株，其中美国红枫就有1300株。栽植灌木4.5万平方米，铺种草坪13万平方米。绿色的草坪、养眼的景观带，俨然是夏日里一道最美丽的风景线。

湖北省城规院云梦县示范线项目驻场景观工程师 周建林：“我们这条路定义的是多彩迎宾路，到了春夏的时候它是绿色的，到了秋冬它就会变成红色，由黄变红，再形成落叶，色彩就很丰富。”

在路长制示范线建设中，云梦县注重细节、打造精品。他们给道路两旁所有电杆穿上绿色“长筒袜”，既根治了“牛皮癣”顽疾，又展现了不一样的风景；他们还定制刻有秦隶字体“云”字的站石，两旁绿化带每隔30米就植入一块，尽显云梦的古韵风。

湖北省城规院云梦县示范线项目驻场景观工程师 周建林：“进入云梦县的一个重要交通节点，我们配有睡虎地秦简，加上我们东汉陶楼，充分展现我们云梦的一个人文特色。”

示范线的创建只有起点，没有终点。下一步，云梦县将紧紧围绕“乡村振兴”战略总体部署，突出城乡融合发展、绿色发展理念，按照先国道后省道、先焦点路段后延伸路段的创建原则，以国省干线公路示范线为引领，结合“四好农村路”创建工程，到“十四五”末期，初步实现国省干线公路示范线创建全覆盖，县乡村公路服务质量大提升，旅游服务功能更完善的目标。

建管结合一肩挑 2591名路长争创示范线

示范路创建，三分在建、七分在管。孝感市坚持“政府主导、部门参与、多方配合、齐抓共管”的原则，市县乡村四级联动，责任一体、监管有力、健康有效的公路管理管护机制逐步形成。

在朋兴乡G107与107外迁线交叉路口，一派热火朝天的施工景象，这里是G107（天紫—永安）示范路上新建的丹阳驿站施工现场，总面积约226平方米，总投资预计700万元，配套设置有集散广场、休闲廊亭等。

G107国道丹阳驿站施工现场负责人 杨德成：“这个里面有136个停车位，8个充电桩，计划在10月1号完工。”

这条示范路沿线居民区密集，经济活动频繁，连通天紫湖、爱琴海、金卉庄园等景区，孝南区正在努力打造一条“八方通天紫，四季赏金卉”的示范道路。

孝感市孝南区公路管理局路政大队副大队长 陈剑：“截止目前沿线依法拆除非交通标识标牌26块，拆除围挡商业广告21处800余平方米，摆摊设点13处，乱搭乱建2处等交通违法行为。”

只有建管结合，示范创建才能提质增效。为此，孝南区公路管理局成立示范线管养专班，负责全区道路景观绿化及其他附属配套工程的日常管养。

G107国道（天紫—永安）示范线绿化维护队队长 余国桥：“夏天的时候，我们一般对这种小苗木都要搭遮阴网，然后水要及时跟上，像大树有一些乔木，如果遇到病树，弱树就要挂营养袋，后面的管理比栽还重要。”

为进一步做好路域环境管控工作，孝南区公路管理局不仅给公路配上了“管家”，更是用上了“高科技”，严厉打击货车违法超限超载的行为，保护示范路的完好。

孝感市孝南区公路管理局副局长 王胜初：“设置了不停车检测系统，主要对过来的超限超载车辆进行动态检测，检测以后一个显示屏显示车辆超载多少吨，前方有我们的路政执法人员在前面进行卸载卸货。”

截至目前，孝感全市共明确四级路长2591名，路长标识牌1823块，覆盖全市所有国省干线和农村公路。

孝感市公路管理局副局长 尹治国：“下一步，市交通局将履行管养机制，强化服务与指导，做到有路必养，养必到位，全面推进公路、智能化、信息化、规范化、机械化养护，扎实推进公路高质量发展。”

做足“公路+”文章  农旅产业率先受益

孝感充分挖掘地域特色，做足“公路+”文章，打造各具特色的美丽公路经济带，让示范路成为风景线、致富路，点燃乡村振兴的强劲引擎。

夏风和畅，绿肥红瘦。在安陆市赵棚镇团山村伍欣甸园采摘园里，700亩蓝莓漫山遍野生长着。从5月中旬进入成熟期以来，这里每到节假日，都会迎来众多的游客。

游客 杨峥嵘：“我们是从安陆城区过来的，大概开车过来的话要30分钟左右，其实也挺方便的。”

受益于道路环境改造提升，位于S211安赵线节点上的伍欣甸园，通过越来越快捷的物流，基地日均销售蓝莓3万斤，市场前景一路向好。

湖北鑫民生态农业开发有限公司董事长 叶小伍：“我们现在蓝莓运出去到孝洪高速的太平入口，大概只需要10分钟的车程时间。”

2019年以来，安陆市全面推行路长制工作，以示范线创建为抓手，突出特色，主导“银杏+”理念，整合项目资源，全力推进干线通道大提质、路域环境大改善、交通安全大提升，全面增强公路网络有效供给能力，充分发挥出公路基础性、服务性、先导性作用，高效推动乡村振兴、农旅融合产业和经济社会大发展。

孝感安陆市公路管理局副局长 康冰岩：“今年我市的路长制示范线创建，秉承‘银杏+’创建理念，以路为轴，以银杏主树种，实施通道绿化，连接赵棚红色文化基地，对接伍欣甸园农业产业，全面拉动农旅融合与产业发展。”

修一条公路、添一道风景、美一群村落、兴一批产业、富一方百姓。大悟以悟峰山农旅融合示范公路为主线，串联大界线、大别山红色旅游公路、孝感北至金岭旅游环线等重要交通干线，打造县域景区景点交通网络闭环，将宣化店中原突围旧址、金岭美丽乡村、三里茶叶公园、双桥花山等景点串珠成链。

孝感市大悟县公路管理局办公室主任 彭功家：“通过示范路的建设，不仅让我们当地农民走得稳，走得安，让各地游客进得来，留得住，还能为景点输送源源不断的游客，带动了沿线的旅游经济，让农民吃上‘旅游饭’。”

今年是“十四五”开局之年，孝感市路长制示范线创建紧密结合“十四五”综合交通规划，不断创新“公路+”模式，促进沿线特色经济、乡村旅游、历史人文等融合发展。2021年至2025年，规划创建路长制示范线36条723公里，投资总规模达20.3亿元，其中，国省道里程为682.8公里，占比达到94.4%。

孝感市路长制办公室工作人员 丁军：“下半年我们将打造智能化管护模式，巩固创建成果，大力开展路域环境整治，争取早日实现安全 通达 净美的公路交通环境。”

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