雅口航运枢纽是湖北省汉江9级枢纽工程的第7级是一个以航运为主结合发电，兼顾旅游灌溉等水资源综合开发功能的项目

雅口航运枢纽项目从2016年12月份开工以来，主体工程建设已经完成了近90％，今年年底主体工程可基本完工。

总投资33.5亿元的雅口航运枢纽，选址在3.2公里宽的汉江上，有44个泄水闸，是汉江在建的＂最强壮＂工程。也是我省汉江梯级开发规划9级中的第7级枢纽。根据设计，雅口航运枢纽船闸按三级航道标准建设，可一次通行4艘千吨级船舶或1.4驳千吨级船队，单次过闸时间35分钟。

目前，雅口航运枢纽主体工程建设已经完成了近90％，投资完成额到一季度末预计完成28.8个亿。

雅口航运枢纽蓄水通航后，将有效改善枢纽上游至崔家营枢纽52.67公里航道的通航能力，促进汉江丹江口以下千吨级航道形成。

据介绍，为提升汉江通航能力，我省提出了汉江9级枢纽梯级开发，从上游往下分别建设夹河、孤山、丹江口、王甫洲、新集、崔家营、雅口、碾盘山、兴隆等枢纽。

目前，丹江口、王甫洲、崔家营、兴隆4级枢纽已建成；新集枢纽已正式开工，夹河、孤山、雅口、碾盘山枢纽正在建设中。到2022年碾盘山通航后，汉江崔家营枢纽以下千吨级航道就会全部打通。

来源：襄阳之声 云上襄阳

编审：杨均