省政府工作报告明确提出，2020年在推进制造业高质量发展过程中，要加快产业融合发展，促进先进制造业和现代服务业深度融合，大力发展多式联运、加快建成现代物流服务体系，深入推进信息化和工业化两化融合。

阳逻港是长江中游航运中心核心港。而核心港区有“港”无“市”，武汉自贸区却有“市”无“港”，实现两者融合发展迫在眉睫。

对此，省政协委员胡钦勇提案：将阳逻港作为中国（湖北）自贸试验区武汉片区“联动发展试点区”。这对于促进长江国际航运金融港快速发展，对于湖北提高对外开放水平、促进产业融合发展等具有重要意义。据悉，该提案已获得省政协十二届三次会议立案。

提案建议，一是明确中国（湖北）自贸试验区武汉片区“联动发展试点”试点范围。将阳逻港区集装箱铁水联运（一、二、三期）、武汉新港空港综合保税区阳逻园区、武汉港发多式联运示范工程、海关监管中心（阳逻港区集中查验区）、武汉新港华中贸易服务区、国家粮食现代物流（武汉）基地、武汉金控多式联运示范工程共4466.8亩已规划建设用地设置为自贸区“经济飞地”。二是由省级政府层面推动出台《中国（湖北）自贸试验区武汉片区“联动发展试点”实施方案》。由中国（湖北）自由贸易试验区武汉片区自贸综合协调局确实推动“联动发展试点”的方案实施与落地，推进武汉自贸区带动武汉核心口岸对外贸易规模的扩大。三是将武汉东湖综合保税区建设管理办公室与武汉新港空港综合保税区综合管理办公室纳入统一管理。由中国（湖北）自由贸易试验区武汉片区管委会作为其上级主管单位统一管理。实现两个保税园区一体化运营，明确工作分工，形成自贸区、空港、阳逻港统一的市场整体。

此外，建议将长江国际航运金融港纳为武汉市政府调度项目，积极争取政策平移。一是将武汉金融控股集团纳入到长江中游航运中心建设领导小组，使长江国际航运金融港纳入到市政府日常项目调度；二是省市政府高度重视长江国际航运金融港项目，将武汉自贸区管委会政策平移到长江国际航运金融港，使长江国际航运金融港能重点吸引金融类、商贸类、跨境电商类、物流平台类企业集聚；三是培育和发展港发集团和金控集团内的重点企业，将其纳入全国供应链创新与应用示范企业。围绕港口物流、港口贸易和港口金融发展全产业链上下游企业的业务协同和整合。四是支持武汉新港华中贸易服务区，按照《武汉市现代服务业集聚区创建实施方案》要求，打造成为华中地区“一带一路”口岸创新示范服务区。

（湖北广电融媒体记者 尚大原 方宇航）