2018年8月31日，十堰市被正式纳入全国25个老工业区搬迁改造重点工程。近年来，在省委省政府大力支持下，十堰市先后被纳入享受“两个比照”（比照东北、比照西部）有关政策地区、《全国老工业基地调整改造规划（2013－2022年）》范围以及全国城区老工业区搬迁改造重点工程。

湖北省人大代表、十堰市东风汽车装备公司铣工主任师刘军荣是一名产业工人代表，他说，目前十堰老工业基地改造项目面临着一系列问题制约。一是生态环保压力较大。十堰是南水北调中线核心水源区、国家重要生态功能区，在项目引进中，严把“绿色”关，先后拒批145个有环境风险的重大项目。投入生态环保资金50多亿元，建设污水处理厂13座、垃圾处理场6座、垃圾处理池9.7万个，整治排污口800多个，对所有重点排放企业进行实时监控，关闭转产规上企业500多家。二是城市建设空间不足。十堰市属秦巴山区，整个地势南北高，中间低，地貌多以丘陵、山地为主，基本没有连片工业用地。同时，十堰先建厂、后建市，先生产、后生活，城市建设先天不足，基础设施欠账多。三是创新驱动能力不强。受区域限制，很难留住高端人才。企业融资渠道窄，多层次资本市场尚不完善，十堰市主板上市企业仅1家，企业的直接融资规模小。

刘军荣建议：1．省政府依托长江产业基金，给予十堰县（市、区）级企业资金调度权限，向处于成长期的重点企业、新兴产业和暂时面临资金困难的优质企业注入资金，支持老工业基地改造。2．省政府支持壮大县（市、区）级财力，完善事权与支出责任相一致的财政管理体制。

（湖北广电融媒体新闻中心记者 陈赟 王俊 责任编辑 黄静蕾）