长江云报道 开放不够一直湖北发展的最大软肋。建设一年来，湖北自贸区坚持问题导向、需求导向，对标国际高标准投资贸易规则，最大限度减少贸易障碍、增加市场自由度，全球配置资源的水平大幅提高。

先出区 后报关 出口更快捷

联想（武汉）产业基地，是湖北连续三年的进出口冠军。在过去，产品出口需在武汉综保区海关和出境口岸海关重复报关。

武汉海关支持自贸区发展，推出28项新政。其中一项就是让企业在综保区提交出口产品基本信息后，就可以先运出园区，然后在出境口岸海关报关。

去年，8166票出口业务采用这种“先出区、后报关”的新模式。平均每批减少3个半小时通关时间，每票降低150元通关成本。

进口查验提速 定制服务降成本

武汉海关的新政，让进口企业同样受益。华星光电的T3、T4项目需要进口大量设备。武汉海关与企业签订《工作备忘录》，进口货物查验率，从最高峰时的27%下降到1%以下，每年节约数百万的通关成本。同时，还定期为企业汇总办理减免税证明，“量身定做”多套减免税方案。华星光电一年减税费约6600万元。

搭建大通道 与全球互联互通

破解宜昌片区出口货物难、运输周期长、贸易成本高的难题，去年11月，“宜汉欧”班列开通运行。4个多月来，柏斯音乐集团的出口物流成本就下降了两成，时间缩短一半以上。

而没有航空、水运、铁路口岸能力的襄阳，这一年来着力规划并推动了铁路港、公路港、航空港、水运港和综合保税区的建设。5天前，在襄阳片区内的金鹰重工物流园，满载东风发动机产品的“襄汉欧”发出首趟班列，直抵欧洲。就在附近，占地约2400亩的襄阳铁路物流园也开始了土地的征收拆迁工作。

除此以外，湖北国际贸易“单一窗口”已经建成关检联合验放、铁路拆拼箱、水运平台、空运舱单系统等19个功能应用项目，累计办理通关业务超过5万单；企业在“单一窗口”平台上可实现一站式报关、报检、退免税，成为中部地区应用项目最多，功能最齐全的省域电子口岸。截至2月底，湖北自贸区累计进出口总额超过1200亿元。

（湖北广电融媒体记者 冉涛 彭瀚 卞勇 责任编辑 吴松）