“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5块起！”最近，一则吐槽动车上盒饭贵的帖子，被网友狂转。帖子除吐槽外，还透露了一个很少人知道的 事：动车上有15元盒饭！为求证此事，记者登上两趟动车发现乘务员一般只推荐30－40元的盒饭，但在多次追问下还是吃上了物美价廉的15元高铁套餐。

高铁上竟然有15元的盒饭？很多网友看完这个帖子以后，纷纷做“恍然大悟状”，表示自己知道的太晚了。其实，根据《铁路旅客运输服务质量规范》相应条款规定，高铁和动车组“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。即便暂时出现了断供的情况，列车也应该在就近站点进行补充。

不是秘密却成了秘密，原因何在？那就是在利益的驱使下，多数高铁动车在售卖盒饭矿泉水时，根本就不在显眼处摆放低价盒饭和矿泉水，而且乘务员也几乎不会向你主动推荐低价盒饭和矿泉水。如果你想要，就是三四十一盒甚至七八十一盒，人为因素和信息不对称，共同造成了这个“盒饭秘密”。

看得出来，某些铁路公司的做法，并不厚道。一者，有为了暴利而误导消费者之嫌；二者，也给人以利用信息不对称的机会剥夺消费者知情权的嫌疑。

面对吐槽与质疑，铁路部门表示为了满足不同乘客的不同消费需求，所以他们的盒饭和其他商品都分成了高、中、低不同的价位，这也是市场选择的结果。铁路改革就是为了更加贴近市场，这一点没有错，但是列车上的商品，是有其特殊性的。因为列车车厢是一个相对封闭，在运行期间无法与外界进行商品交易的空间，列车上的商品都是由铁路部门独家经营，也就意味着消费者除了选购列车上提供的商品，并没有其他选择。如果真是一个自由开放的市场，就以目前列车上盒 饭的口感和味道，无论如何恐怕是卖不到15块钱一份的，更别说三四十块了。

这也是为什么铁路方面绝不允许个人商贩登上列车售卖商品的原因，“绿皮车时代”如此，“高铁时代”更是如此。既然如此，铁路部门就更不能守着独家经营的暴利不放，至少不能把15元的低价盒饭“藏起来”，只卖更贵的。毕竟，高铁动车上的“土豪”，只是少数。