长江云报道　十九大报告提出，要加快建设制造强国，发展先进制造业。航空产业，一直是湖北想要大力培育的战略新兴产业。然而，造飞机过程复杂，审批严格，几乎处于产业空白的湖北航空业，该如何寻找突破点呢？

这架卓尔领航者600，是湖北第一架自主研发的通航轻型飞机，也是中国首款。

卓尔航空投资有限公司总裁 博士 徐强：“这款飞机是两座的，比较适合我们大众的飞行培育和以后飞行俱乐部的建立。”

航空产业，湖北一直在努力。荆门的中航工业605所、襄阳的航宇，为大型运输飞机做产品配套；武汉的航达、宜昌的凌云，则是从事飞机零部件维修。但这些都只是航空产业中的配角。2015年初，卓尔提出发展航空产业。但是，造飞机谈何容易？技术高、耗时长、资金多、风险大。从未涉足航空事业的卓尔，就在全球寻找飞机制造商通过购买技术完成飞机制造。2016年，捷克的伊赫拉瓦州和湖北成为友好省州，当地的领航者飞机公司，出现在卓尔的视野里，这是一家欧洲最好的飞机制造企业，在轻型飞机的制造和零部件研发上优势明显。

卓尔航空投资有限公司总裁 博士 徐强：“我们希望通过这么一个平台，能够消化吸收它的技术，我们能够研制我们切合于中国市场和国际市场更先进的飞机。我们也推动了中国和捷克两国政府关于生产许可双边协议的签订。”

今年5月，卓尔正式完成对捷克领航者飞机公司的并购，将其研发制造技术吸收转化过来，仅半年时间，就完成了第一架轻型飞机的自主研发设计和制造。并接到了明年初50架飞机的订单。

湖北省国防科工办副主任 袁善谋：“通用航空，湖北有一些市州，像武汉、荆门、襄阳、宜昌，都有一些存量产业，我们要抓住这个机会，把存量挖掘好，把增量引进好。”

“十三五”期间，湖北将建成超过20个通用机场，覆盖全省17个市州。这给各类飞机制造提供了广阔的市场空间。现在，卓尔正在加紧研制6座到10座的轻型客运飞机和混合动力飞机，吸引国内外的航空制造和零部件生产企业落户卓尔航空基地，打造国内最大的轻型飞机研发和制造中心。

卓尔航空投资有限公司总裁 博士 徐强：“未来计划在武汉生产飞机的零部件，再出口到捷克，由捷克组装飞机再走向世界，最终是想融入全球的航空产业链。”

（湖北广电融媒体记者 徐嵬毅 管涌博 责任编辑 张智美子）