长江云报道（湖北之声记者周陆生）继武汉新港之后，长江中游重要的水陆联运中心—黄石新港一期工程日前建成投产。这标志着长江经济带中的重要港口城市黄石又增添了一张新名片。

连日来，地处黄石长江岸边的中粮饲料公司生产车间一派繁忙，产销两旺。公司财务负责人刘俊告诉记者，自从黄石新港开港营运，运输成本大大降低。“小码头停靠不了2000吨以上的大船，新港码头开港之后，这边可以停靠万吨级船舶，每吨从水运过来，比汽车运输每吨相当于节约大概50%的运输成本。”

今年9月29号，黄石新港正式开港营运。一期工程已建成5000吨级泊位9个，年吞吐能力1000万吨；黄石新港全面建成后，预计年吞吐能力达到1亿吨以上，集装箱通过能力达到100万标箱以上。

 黄石新港（物流）工业园区

 黄石市交通运输局局长黄荆国说：“黄石市是长江经济带中重要的港口城市，黄石新港开港后将推动黄石融入长江物流通道战略体系，成为鄂东地区重要的水陆联运中心。我们的优势就是多式联运的优势，就会实现铁、公、水、空、管这五种运输方式的无缝对接。这也是在国内港口里面，极少具备的这个优势之一。”

港口通、园区活。目前，围绕黄石新港，已经建成了100平方公里的工业园区，布局新兴产业，助推黄石的产业转型。

黄石新港港口股份公司总经理李安民表示，将努力打造一流港口，以港兴城。“通过打造一流的港口，打造一流的现代物流体系，然后来激活整个后方的土地开发，形成一种港口新城，以港兴城。”