（湖北之声记者金珠、通讯员袁剑）武汉海关8日公布，“武汉海关物流信息系统”本月1号在武汉阳逻港成功上线运行，打通湖北对外贸易物流“最后一公里”。

下午6点，武汉阳逻港国际集装箱公司的操作部经理谢桥波，办完今天最后一批到港货物的装卸后，松了一口气。本月1号，“武汉海关物流信息系统”在阳逻港上线运行，他的工作时长大大缩短了。谢桥波：“以前最早的话都要到（晚上）12点，现在提前到6、7点，整个装卸这块就可以进行一个正常作业。”

该物流信息系统实现了海关与船公司、码头、理货公司之间信息的实时交换与无缝对接，一艘进口货物的船只，在到达港口前4个小时即可向海关发送信息并生成卸船指令，船公司、码头、理货公司根据指令提前准备作业计划。船舶到港后，正常情况下，可以立即靠泊、作业，无须等待。而在以往，船公司需要向海关、理货、码头分别提交纸质申请，既浪费人力传递，也容易出现漏装、错装现象。中外运湖北有限公司集装箱事业部副总经理张云松告诉记者，整个流程从以往的一个工作日缩短到4小时，而且24小时随时可以办理：从海关抓取数据，船代向里面输送数据，以前是我们人工自己去跑，现在有了这个公共的服务平台，直接在平台里面进行数据比对，这个就很快，如果数据没有问题的话，真的1秒钟就可以通知你OK可以装船了。

对码头而言，进出口货物在卡口能实现自动放行，无须人工干预；理货公司也能实现电子申报和自动审核。

据介绍，该物流信息系统是长江沿线海关中首个改变多式联运多程转关监管方式，能够实施一次转运申报，启运地、换装地、指运地一次查验。大大提升物流企业作业效率，提升武汉港区域核心竞争力。武汉海关现场业务处监管三科科长王东：初步估算了一下，节省了船代每年大概在1700万元左右，按去年8500艘次到港的船舶来计算。打通了湖北省外贸进出口的最后一公里。

据介绍，该套系统将于明年逐步推广至全省其他港口，同时空运物流系统正在测试，很快将会上线。