9月1日至8日，交通运输部评估验收组在湖北开展“四好农村路”全国示范县评估验收工作。

根据交通运输部的部署安排，武汉江夏区、宜昌点军区、荆州石首市、襄阳老河口市、恩施巴东县、十堰竹溪县6个“四好农村路”全国示范县创建单位，以及神农架林区1个已命名全国示范县，接受本次评估验收。一周以来，评估验收组分成2个小组，深入各县（市、区），通过听取汇报、观看专题片、查阅资料、查验台账、现场考察等方式，对“四好农村路”示范创建工作进行全方位检查。

评估验收组在评估验收工作反馈会上指出，湖北省交通运输厅，各市州、县（市、区）政府，高度重视“四好农村路”示范创建工作。江夏区、点军区等6个全国示范县创建单位及神农架林区，结合本地工作实际及专家评审意见，认真制定示范创建工作方案，并积极采取有力工作举措，推动工作落实。省、市交通运输部门积极筹措资金，大力支持各县（市、区）加快推进农村公路路网提档升级、安全保障工程、养护管理水平、美丽农村路创建、运输服务提升等工作，同时，对各县（市、区）工作推进情况进行考核、督办，确保各项工作落实、落地，确保“四好农村路”示范创建取得了较好的成效。

评估验收组还对我省各地高品质推进农村公路建设改造、高品质健全完善农村公路管理体制机制、高品质推进农村公路精细化养护、高品质提升农村公路运营服务水平等做法给予了较高评价。

目前，湖北省农村公路总里程26.68万公里，居全国第三，中部第一。襄阳、荆州、黄冈入选创建国家级“四好农村路”市域突出单位；崇阳、宜城、远安、黄陂等16个县市区获评“四好农村路”全国示范县。黄冈市蕲春县绿唐线曾荣获2020年度全国“十大最美农村路”，红安县经典旅游景区公路荣获2022年度全国“我家门口那条路——最具人气的路”。去年湖北省曾首次评选表彰了2021年度全省“十大最美农村路”。

湖北交通运输部门全力护航“开学季”

9月1日，全省各地大中小学校陆续开学，湖北交通运输部门全力护航“开学季”，畅通师生返校“最后一公里”。

早上7点半，在武汉市洪山区新力城小区的门口，学生们正依次上公交，这是武汉公交集团特别开通的定制校园版公交，沿途经过4个小区，车上还配有安全员。到达学校后，会有护学岗志愿者送孩子们进学校，实现了送学路上的“全程托管”。

武汉市民 李女士：“给我们很大的安全感，直接到门口，我们也挺放心的。”

一年级新生 苏玲羽：“我觉得很好，因为有同学一起讲话，如果和爸爸妈妈在车上，又讲学习的事。”

武汉公交七公司一分公司党支部书记 王强：“定制公交是按照它的台数、等待时间和公里数收费，这台公交车平均（一天）每个小孩10块钱。”

在十堰，为方便外地高校新生入学，当地交通运输部门在高铁站、汽车站设置了点对点迎新直通车，专门用于接送新生。

十堰市亨运集团文旅产业公司副经理 任传波：“我们在高铁换乘中心和飞机场以及火车站北广场和客运中心站，都设置了点对点的（车），方便外来学子到十堰上学。”

与此同时，为保障“开学季”交通安全畅通，湖北各地道路运输、港口海事部门会同交警、企业开展校车、渡口等安全检查，及时消除安全隐患；省内各高速公路运营公司提前部署，多举措应对“开学季”车流量骤增压力，避免道路和站口拥堵。

潜江东荆河大桥老桥恢复通行 新桥10月开建

9月5日上午，历经326天改造的潜江市东荆河大桥恢复通行。

一大早，潜江市东荆河大桥桥台两侧围满了前来观看开通仪式的市民，随着“正式通车”的宣布，两侧的车辆涌上桥面。

潜江市民：“因为我们家是在城西，我们每次回家都要绕芦洑大桥，所以说大桥通了我们是非常高兴，第一时间我们骑着自行车就跑过来了，因为我们这样一来一去，每次可以节省20公里，时间上也是可以省十几分钟。”

据了解，潜江市东荆河大桥危桥改造工程于去年11月11日启动改造，项目工期1年，此次通车比原计划提前了2个月。

潜江市公路事业发展中心分管养护负责人 杨运华：“东荆河大桥改造完成并通车后，对于打通我市中西部交通瓶颈，实现东西城区的高效连接，完善主干路网，加快‘水乡园林 精致之城’建设步伐，夯实一城三基地基础，建设四化同步发展示范区，促进潜江社会经济发展，具有重大的现实意义。”

半个世纪以来，潜江市东荆河大桥共经历了两次较大规模的改造，随着交通流量的攀升，该桥已不能满足日益增长的通行需求。如何解决好这一关乎民生的出行课题，潜江还出台了新的解决方案——保旧桥，建新桥。

潜江市公路事业发展中心分管养护负责人 杨运华：“计划2023年10月底启动施工，建设期为3年。”

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