长江云报道 6月16日 12时17分，武汉至兰州首趟铁水联运货物班列79366/5次，运载40组装有2500吨石英砂等物资的集装箱从武汉铁路局滠口站开出，经京广、宁西、陇海、兰新等线全程运行1800多公里，历时55小时后到达兰州中川北站。

据了解，此趟班列运载的货物先从上海走水路运抵武汉阳逻港，随后在武汉铁路局武汉北物流中心滠口站装车，搭载铁水联运班列一站直达兰州。

武汉铁路局货运营销处负责人介绍，武汉至兰州等铁水联运班列开行后，铁路、江运、海运等运输方式的无缝对接为客户提供了便利，进一步延伸了水路运输距离，减少了中间环节，缩短了运输周期、降低了运输成本。

近年来，武汉铁路局与中远海运集装箱公司等企业联手，发挥阳逻港、滠口站铁水联运优势，将位于“21世纪海上丝绸之路”起点上的上海等地的货物，沿长江走水路运达武汉后搭载铁水联运班列，运送到“丝绸之路经济带”腹地西安、兰州等地。目前先后开通了武汉至成都城厢、武汉至西安新筑、武汉至兰州中川三条铁水联运班列线路。随着铁水联运条件逐步完善，武汉铁路局还将铁水联运班列开行至重庆、乌鲁木齐等地。

今年以来，武汉铁路局通过阳逻港、滠口站发运的铁水联运量达6800TEU，较去年同期增长了17倍，为武汉依托黄金水道建设以中西部货物集散为主、兼具腹地型和中转型的航运中心创造了条件。

（湖北广电融媒体记者 邹敏 通讯员孟立 王世炜 责任编辑 徐夏）