长江云报道 6月7日，记者来到汉江雅口航运枢纽建设工程探访，工程现场一片繁忙，一期围堰修筑工程基本完成，工人们正在使用模袋混凝土和管袋砂施工法对围堰外侧和内侧护坡进行硬化加固。

汉江雅口航运枢纽是一个以航运为主，结合发电，兼顾旅游、灌溉等功能为一体的水利工程。该工程位于湖北省宜城市境内，是湖北省境内汉江梯级开发规划9级中的第7级。

早在2016年3月，汉江生态经济带建设被列入“十三五”规划，上升为国家战略。湖北省委省政府以此为契机，加快推进汉江梯级开发，充分发挥汉江航运作用。为此，湖北省成立了汉江五级枢纽项目建设指挥部，加快推进汉江五级枢纽工程建设。而雅口枢纽是汉江在建的五级枢纽中开工最早，建设进度最快的一个。

据雅口枢纽工程建设指挥部常务副指挥长童奇峰介绍，雅口枢纽指挥部在全力推进工程建设进度的同时，也始终坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，不忘生态环境保护。作为世界银行贷款项目，雅口枢纽在开工前就已经做了详细的环境影响前期研究，并得到世界银行专家组的认可。

在工程建设中雅口枢纽通过多种方式促进汉江渔业生态环境的修复和提升：第一，雅口枢纽专门设置了鱼类增殖放养场，通过打捞汉江原生态鱼种进行培育，计划每年培育放流鱼苗350万尾。第二，雅口枢纽工程规划设计有仿生态鱼道，模仿自然环境下的状态让鱼类能顺利通过枢纽，从而保护鱼类物种延续。第三，实行汉江鱼类联合调度，在汉江鱼类集中产卵期统一调度汉江流域所有枢纽工程，为鱼类回游创造条件。

按照建设规划，汉江雅口枢纽工程总投资33.5亿元，总工期49个月，计划于2020年底基本建成。届时可将库区52.67公里航道由现在的四级提高到三级，达到千吨级船舶通航标准。并带来年均2.52亿度清洁能源。该工程的建设，对于改善汉江防洪、灌溉、航运条件，促进资源综合利用和水生态保护具有十分重要的战略意义。

（资讯广播记者 李根 责任编辑 海文）