二环线是武汉中心城区快速路，两年前正式“画圆”，但是，原规划中的部分匝道未建，影响通行效率。昨悉，多条应建而未建的匝道已悄然开建，其中二七长江大桥汉口桥头将建设一座大型互通立交。

据了解，与上游的长江二桥相比，二七长江大桥经常“吃不饱”，对武汉大道的分流作用有限。究其原因，是汉口桥头处上下桥匝道偏少。

昨日，记者在二七长江大桥汉口桥头看到，位于主桥两侧的两条匝道已现雏形。施工方介绍，这里将建设一座大型互通立交，共有8条匝道，建成后可实现二七长江大桥与江北快速路的互通。2018年底，该互通立交有望与江北快速路同时通车。

竹叶山立交汉口火车站往长江二桥方向新增的一条右转匝道、二环线与长丰大道交会处的4条匝道，也正在建设中，都计划于今年8月完工。

武汉市城建委透露，今年该市环线建设目标是：研究一环线综合整治，完成二环线改善，开展三环线改造，全面建设四环线，启动东扩外环。其中，二环线改善重点是交通拥堵重点区域的匝道建设。

来源：楚天都市报

（责任编辑 吴松）