昨天（21日）下午，在汉口解放大道武广门前，乘客冒雨争“抢”出租车（喻志勇 摄）

今年春运已于昨天（21日）正式收官。2017年春运从1月13日开始，共计40天。昨从武汉市交委获悉，今年春运武汉地区铁路、航空客流量均创历史新高。

今年春运，武汉地区发送旅客总人数达到1690万，较去年稍降。受城际铁路和私家车、网约车分流客源影响，公路客运量同比下降12.86%，拉低了春运客流总量。铁路、航空客流量持续攀升，分别发送旅客924万、127万人次，同比增长6.05%和11.85%。航空发送旅客日均3.2万人次，创历史记录。

今年春运，4条城际铁路共发送旅客68.77万人次。春节黄金周期间，道路客运量同比减少30.9万人次，而高速公路小车流量同比增加35.84万辆次，按每车次平均3人推算，增加了107.52万人次。

武汉地铁春运送客8600万乘次

6号线给2号线减压 机场线帮2号线“卫冕”

今年春运，地铁串联武汉三大火车站和天河机场，载客量创记录，截至昨天（21日）下午5点，全线网客运量达8600万乘次。线路客运量排名，由高到低依次为2号线、4号线、1号线、3号线、6号线、机场线。

武汉地铁监测客流数据显示，机场线开通不到两个月，对2号线、3号线客流带动作用明显。2号线去年春运日均客运量70.95万乘次，今年春运增长到78.64万乘次（含机场线），2月14日的108.21万乘次（含机场线）成为春运单日客运量最高纪录。

机场线开通，武汉地铁实现了“三站一场”无缝对接。春运期间，机场线日均客流量为3.84万乘次，天河机场站日均集散量2.06万人次，天河机场站客流量占据机场线的三成，“地铁+城铁”“地铁+飞机”的探亲旅游模式更受市民青睐。

4号线从去年下半年每日客运量45万乘次，到今年春运增长到每日51.2万乘次，一直位居武汉地铁线路客运量第二。

6号线的开通，缓解了2号线的客流压力。例如从江汉路到武昌火车站，选择坐6号线到钟家村换乘4号线的乘客越来越多。春运期间，6号线日均客流量达到23.42万乘次。

高铁动车唱铁路春运“主角”

据武汉铁路局统计，今年春运期间，武汉三大站发送旅客超900万人次，近六成旅客选择高铁、动车出行。

春运40天，武汉铁路局累计发送旅客2352万人次，同比增加124万人次，创历年春运旅客发送总量新高。武昌、汉口、武汉三大火车站共发送旅客907万人次，同比增长4%，三站承担了全局近四成的客运任务。武汉站每天开行468趟高铁、动车及城际列车,共发送旅客305万人次。

目前，80后、90后成为春运务工客流主体，乘高铁、动车出行成为多数务工人员的首选。春运期间，武汉铁路局高铁、动车列车共发送旅客1370多万人次，占总发送量的近六成，日均5万人次乘坐京广高铁出行。

今年春运，沪昆高铁和武孝城际动车首次汇入春运“班列”，武孝城铁成为往返天河机场旅客的“空铁快线”。武孝城铁沿线各站共发送旅客52万人次，日均发送1.3万人次，其中天河机场站发送旅客3.5万余人次，日均近千旅客“乘城铁赶飞机”。（记者崔梦欣 通讯员孟立 游震宇 罗南信）

武汉列“春运返乡抢票 十大始发站城市”之首

昨天（21日），360互联网安全中心和360浏览器联合发布的《2017年春运返程网络购票大数据报告》，2017年春运返乡抢票十大始发站城市依次为：武汉、成都、重庆、广州、北京、西安、南昌、长沙、郑州和上海。用户抢购返程火车票的始发站，绝大多数集中在湖北、湖南、四川等劳动输出大省。

（责任编辑 朱熠）