今天（8月21日）下午两点，一辆满载化妆品的货车在汉口海关监管下顺利通关。这是全国首票非毗邻粤港澳地区，应用内地与香港公路舱单“一单两报”新模式的进口货物，鄂港跨境贸易通关便利化水平进一步增强。

武汉中实国际物流有限公司副总经理 刘薇：从香港出发途经深圳湾，到达武汉东西湖综合保税物流园区，我们这一次整体的通关时效应该是提前了将近有4个小时。

记者 张君妍：通关效率得到提升的关键，实际上就在于我手上的这张申报单，过去货物在进出口香港地区的时候，企业必须要分两次在两地分别进行申报填写工作，而现在得益于2026年国家口岸办推出的跨境贸易便利化举措——“一单两报”政策，现在企业只需要单次填写公路舱单，而这样能让企业少跑路，让信息和数据自己跑起来。

能够实现“一单两报”，依托的是内地海关与香港海关建立的数据协同机制，申报企业只需在内地国际贸易“单一窗口”录入一次公路舱单数据，系统便会自动将信息转译为分别符合内地与香港海关要求的申报数据，并推送至对应的通关系统。

湖北省商务厅电子口岸中心科长 王飞：原来企业在香港那边申报，是需要缴纳一个申报的费用。通过“一单两报”的形式，（香港）申报费用是完全给他减免掉了，这是成本上的一个降低，让企业实实在在享受到这种措施。

武汉海关监管处副处长 栾昌：湖北目前在推广建设多式联运中心，我们也希望积极去拓展陆运的相应的通道，打通跟香港中转的通道，提升湖北本地出口货物的路径多样性。

记者 张君妍：“一单两报”模式的落地就好比打通一条咱们和香港地区之间跨境物流的“高速公路”，这也将有助于扩大咱们进出口贸易的总规模，而对于消费者而言，未来我们可以更快更早地拿到我们购买的跨境物流商品，同时还将会有更多种类的跨境商品供消费者选择。

（长江云新闻记者 张君妍 李慕文 郑杰 通讯员 姜园 肖世青）