今年来，黄石市下陆区持续优化营商环境，“强链条、促转型、树品牌、解难题”主题形成31位县级领导挂帅、52家单位参与、35个专班的包保机制，包保服务31个项目和73家企业。一些掣肘企业发展、长期悬而未决的难题得到彻底解决。

哈特贝尔是黄石下陆区一家国家级专精特新“小巨人”企业，为国内外知名汽车厂商生产汽车轴承配件。随着订单稳步增长，企业的一期项目生产能力饱和，有了兴建二期项目的打算。

黄石哈特贝尔精密锻造有限公司总经理 刘昭波：“顺应汽车行业、新能源汽车的发展，我们老厂区的地方不够了，有扩大营业范围的诉求，所以说当时区里也很支持工业企业发展、民营经济的发展。”

企业预计投资1.1亿元建成二期项目，达产后可实现年产精密车件成品6000万件，年产值将达1.6亿元。然而，项目推进却遇到“拦路虎”。一、二期项目地块间隔100多米远，需拆除沿路一些障碍物，修建一条L型道路，才能方便配件在两个项目间运输。了解到企业这一难题后，下陆区成立专班对沿路障碍物进行核实并组织谈判协调，现场办公会后第二天就拆除了相关建筑，保障了企业的生产运输通道。得益于二期项目全面发力，哈特贝尔今年前4个月销售额同比增长59%。

黄石哈特贝尔精密锻造有限公司总经理 刘昭波：“我们厂区现在有24条线在运行，24小时运行，目前我的月订单量是我月产能的150%在跑，处于一个一直是加工不完的状况。”

目前，哈特贝尔二期项目拥有24条集自动化、智能化、集成化于一体的生产线，除了传统燃油汽车轴承零部件，该公司也在进军新能源汽车零部件领域。在技术研发上，校企合作、科技创新成为企业不断提升核心竞争力的重要途径。

黄石哈特贝尔精密锻造有限公司总经理 刘昭波：“我们在跟学校的合作过程当中，形成了一些很多的专利，包括一些前沿的一些工艺，为我们生产制造提升效率，降低成本，改善产品品质。”

黄石市下陆区科学技术和经济信息化局副局长 皮宏炜：“围绕提升协同创新、智能化改造、数字赋能三大动能，全力服务好企业和高校科研院所的常态化合作，打造协同创新和科技成果转化平台，同时也梯度培育专精特新‘小巨人’企业、专精特型中小企业、制造业单项冠军等。”

今年来，黄石市下陆区相关部门还协调解决了10家企业约200余人引才招工用工需求缺口问题，为辖区7家企业争取各类奖补资金共计1670万元，开展多次政银企融资对接活动，累计向辖区225家（次）企业放款19.29亿元。

黄石市下陆区科学技术和经济信息化局副局长 皮宏炜：“抢抓黄石市获批的全省数字经济和中小企业数字化转型示范城市的契机，引导我们企业加快实施数字化转型的项目，今年我们计划实施12个数字化转型项目，已经有11个项目已经开工建设，今年一季度我们全区工业投资同比增长超过了114%，全市排名第一。”

长江云新闻记者 黄宁 肖璇 邓思弦