汉孝城铁天河机场站站台。

天河机场交通中心可方便换乘地铁。

交通中心可快速直达天河机场T3航站楼。

汉孝城铁和机场航班无缝对接。

正在抓紧进行精装修的天河机场T3航站楼大厅。

汉孝城铁采用动车车厢，干净整洁上档次。

动车抵达孝感东站站台。

孝感东站站台。

孝感东站外观。

正在试验运行的汉孝城铁时刻表。

是的，你没有看错，

从武汉天河机场到孝感东站竟然只要15分钟，

如此飞一般的感觉！

那么问题来了

乘坐汉孝城铁是一种什么样的体验？

9日，记者作为工作人员登上正在试验运行的汉孝（武汉至孝感）城际铁路，提前体验快捷便利的双城生活。

早晨7点半，记者从武昌乘坐中巴车到天河机场交通中心，沿途一路畅通，40公里路程耗时约40分钟。

而从天河机场交通中心换乘汉孝城铁，9点52分开车，10点7分抵达孝感东站，约40公里铁路行程耗时仅15分钟。

列车工作人员介绍，目前处于试验运行阶段，测试不同的运行速度，正常运行情况下最快12分钟即可抵达。

“太快了！”同行的工作人员表示，城际铁路拉近了武汉与周边城市的距离，让人感觉武汉“变大了”，武汉城市圈“变小了”，城市圈的竞争力“变强了”。

作为此次体验行程的起点，武汉天河机场交通中心已初具雏形。天河机场交通中心本身设计规模近2.8万平方米(不包括城铁、地铁站台层），其中，社会车辆停车库近1.7万平方米，出租车换乘区5982平方米，客运站31837平方米，配套商业设施49194平方米，其他用房5333平方米，城铁和地铁换乘大厅 19042平方米。项目总投资27.8亿元。1-9月完成投资5.35亿元，主体结构已经完成。

汉孝城铁线路自汉口站引出，经后湖站、金银潭站、盘龙城站、天河机场站、天河街站、闵集站、毛陈站、槐荫站至孝感东站，预留王母湖站。正线长度61.8公里，设计速度200公里/小时，投资概算总额105.5亿元。1-9月已基本完成年度计划投资2亿元；已累计完成投资95亿元，占总投资90%，已完成全线铺轨，列车运行图编制基本完成。目前，汉孝城铁正抓紧做好各项运营准备工作，年内可实现通车，最快有望于12月1日开通运营。计划运营初期开行10对动车，客运票价继续执行已开通三条城铁票价标准。（via湖北日报）

来源：孝感槐荫论坛  湖北日报微博

（责任编辑 李小涵）