竹溪县城全景

日前，记者在竹溪县金铜岭工业园区看到，竹溪瑞通汽车维修中心八栋风格相似的钢构厂房整齐排列，几十名工人正在厂区栽植花卉苗木……据了解，该汽车维修中心建成后将辐射陕西、重庆等地区，直接吸纳就业人员500人。

大项目催生大产业，大产业带动大发展。近年来，竹溪县以项目建设为抓手，努力实现“大项目推动调结构、大投入促进稳增长、大建设夯实发展底盘”的“换道超越”目标。特别是今年，全县通过精心谋划、精准对接、精细实施，大力推进“争取重点项目100个、实施重点项目100个”的“双百工程”。今年，全县100个向上争取重点项目已基本到位并陆续开工，累计完成投资超过50亿元，有效拉动了全县经济社会跨越发展。

建设中的县城西关

东城新区：再造一座城

2014年12月26日下午4时，十房、谷竹高速公路通车运营，标志着竹溪的交通瓶颈被打破。竹溪有两个高速公路出口——水坪黄龙段和蒋家堰河口段。四车道的北环路，宽阔平坦的柏油路面上车水马龙，公路两边绿化带、人行道整齐划一，空中彩旗迎风招展……山城竹溪从来没有像今天这样欢畅淋漓过。更让人心旷神怡的是一下黄龙高速，出口就是一个街心花园，犹如东风燕的标志，把高速行驶的车流引向四面八方。

向东，瑞城水泥厂厂区矗立在半山腰上，汽车行驶在金铜岭笔直的南北大道上，两边是鳞次栉比的工业厂房……

向西，是一座新建的城市花园，亭台、长廊、花木掩映的游步道，右边山麓至山腰是古长城、烽火台、垛口，沿中轴线可以拾级而上。

夜幕降临，东城新区的霓虹灯璀璨闪烁，分外美丽，让人不敢相信，这就是鄂西北的边陲小县，这就是竹溪县东城新区。

宽阔平坦的北环路

东城新区是什么样？

在竹溪县，谁都知道工业园区，但工业园区不等于东城新区，它只是东城新区的一扇门。

打开这扇门，就是竹溪县重点工程建设项目 “两馆一中心”：文化馆、图书馆和全民健身中心及即将动工的新妇幼保健院。文化馆和图书馆错落有致地连接在一起，总体成曲尺形，分三个层次迭起，犹如向上的阶梯。站在全民健身中心看 “两馆”，犹如一架蓝色的钢琴。而全民健身中心造型更为独特：像一片横放的茶叶，有清晰的叶脉，生动地体现了竹溪悠久的贡茶文化；又像一条蓝鲸浮在中央喷泉的旁边，蓝鲸的正中央是一个大型的田径比赛场地，有时，也可以当歌剧院使用。

沿柏油路向北，就是农贸广场，这是目前东城新区最繁华的地方。站在农贸广场几根粗大的罗马柱前，可以看到东城新区高层建筑群——为水坪镇船形寨村村民建设的安置房一期工程。

顺北环路而下，正在东城新区中部的是为配合谷竹高速公路建设的物流园。该物流园有强大的仓储功能、便捷的运输条件。

写进市、县政府工作报告，并列入该县“2015年度政府十件实事”的思源实验学校建设项目在船形寨四组北环路北侧破土动工，总占地面积 52730.6平方米，总规划面积31033.29平方米。该项目建成后，竹溪教育将形成新的格局。

同时，新区内的基础设施快速建设。四车道的北环路直贯东城新区，东城沿河大道建成，竹溪河上熊家湾大桥、康家岭大桥建成通车，从守金店到康家岭，短短的几里路，就有四座大桥，南北交融、互为一体的格局已经形成。如果说康家岭是东城的话，那么船形寨就是新区，它们如鸟之双翼，在“十三五”的开局之年已呈腾飞之势。

工业园区一角

西关街：凤凰涅槃

竹溪西关街棚户区改造工程目前正有序进行。不久之后，一条崭新的西关街将呈现在世人面前。自明成化十二年（1476年）竹溪建县，西关街距今已有五百多年历史。

西关街，扼川陕鄂之咽喉，北枕五峰，南倚溪水。湖南人、江西人、河南人……他们带着不同的乡音、不同的文化背景，会集于此。

遥想当年，河水汤汤，人们乘着竹筏、木船，唱着欢歌，从竹溪河，融入古老的三千里汉江，在汉口与长江汇合，把竹溪的生漆、皮革、茶叶、木材、桐油等运往荆楚大地。又将武汉三镇、荆襄之地的日用百货运回西关，销往川渝陕鄂四省市结合部地区。西关街，是别在竹溪县城胸前的胸针，充满着瑰丽与沧桑、辉煌与忧伤。

西关街，街巷窄逼，路面不平，房屋经几百年的风霜雨雪侵蚀，已经剥落破败，不少地方已开始坍塌……西关街棚户区改造势在必行。

2013年，西关街棚户区改造项目正式启动。该项目涉及城关镇水寨子、日进等4个村（居）的居民1800余户、4600余人，规划建设房屋面积88.5万平方米，预计项目总投资近21亿元。按照“市场运作、整体开发、统一规划、分步实施”的原则，以“武当大兴600年”为文化背景，以“太极图形”为路网骨架，以明清一条街为东西主轴，将西关街规划成六个片区，突出“复古、更新”主题，在整体设计上突出古典与现代融合的建筑风格，实现古典文化传承与现代建筑艺术的完美结合。

在西关街工地，高于29层楼房的吊塔伸展着双臂，建筑工人头戴安全帽，腰系安全绳，忙碌地施工……西关街这只浴火重生的金凤凰正在华丽地嬗变。

项目集中开工

北环路：拉长城市的景深

竹溪县的北环路像一把剪刀，从水坪黄龙、三堰掠过县城北翼，一直到中峰镇魁星楼，一下子剪开了这片沉睡的土地，唤醒了城市的生机与活力。

北环路，即襄关公路绕城段。襄关公路起于襄阳市，止于竹溪县关垭，是我省西部长江以北连接渝、陕交通大动脉中重要的一条省际公路。竹溪县北环路东起水坪镇黄龙，经金铜岭、竹溪工业园、五峰山、水寨、花桥寺等地，在中峰处接襄关公路。全长14.67公里、总投资2.9亿元，设计速度60公里/小时，路基宽度30米，双向四车道。

“有非常之人，然后有非常之事。有非常之事，然后有非常之功。”竹溪县县委书记余世明在工程启动时郑重地说， “我县将把北环路建设项目作为全县重大民生工程来抓，从根本上打破县城交通瓶颈，实现以谷竹高速公路、305省道、北环路为主的 ‘一主两冀’交通新格局。”

这是一条竹溪人自己的高速路，也是一条承载竹溪经济腾飞希望的道路。

北环路建设征地拆迁涉及4个乡镇13个村、4个县直单位、2个集体企业，动迁90户385人，征地948亩，迁坟301座，涉及“五杆”迁移及供水管道665根……

工人们抢晴天，战雨天，多个作业点同时施工，已完成土石方开挖135万立方米，清淤20万立方米，填方44万立方米，60根大中型桥桩基全部完成，完成涵洞24个……

要致富先修路。路对地处秦巴腹地的竹溪来说，特别重要。北环路建好后，竹溪县城面积将扩大两倍以上，将成为竹溪经济跨越发展的新引擎。

建设中的东城新区

金铜岭：竹溪工业高地

如果说竹溪的重点建设项目，是写在竹溪大地上的精美华章的话，金铜岭就是其中一个精彩段落。

金铜岭以前崇山峻岭，群峰密集，荆棘灌木丛生，沟壑遍布。竹溪县投资3.5亿，平整出5000平方米场地，建设金铜岭工业园区。瑞城水泥率先在这里落户，新型干法水泥生产线，振兴竹溪的工业文明。为了优化建设环境，2013年，竹溪县兴建金铜岭南北大道。宽阔平整的四车道柏油路贯通南北，路两边的椭圆形花池里，栽植的多种花木格外好看。南北大道两边的绿化带有10米宽，各种植物色彩斑斓，形成亮丽的风景线。

筑巢才能引凤。厂家来了，金铜岭笑了。

新视界科技、西力科技、秦巴山光电科技产业园、治铮魔芋科技有限公司、力莱科技、满华光电子科技、蕃王酒业、马铃薯主粮化系列……十几家公司陆续入驻金铜岭工业园。昔日的荒野之地，如今变成了竹溪的金山银山。

一个占地5000平方米的园区，只有南北大道显然是不够的。今年，竹溪县在金铜岭建东西大道。它西起北环路物流广场，东接金铜岭工业园区南北大道转盘，规划设计长1137.63米，路幅宽20米，其中车行道16米，两侧人行道各宽2米。

随着一个个重点工程项目的建设，竹溪的面貌日新月异。

来源：十堰日报

（责任编辑 郭金华）