总体定位
湖北荆州民用机场作为国内开通民用定期航班的支线机场,规划的岑河机场区域总体定位为:长江经济带航空运输的重要节点,荆州市交通物流枢纽区和先进制造业示范区,国家级荆州开发区产业发展互补区。
规划区域
自机场选址确定后,为了保证机场飞行安全和区内受飞机影响达到最小,依据相关规范,本次规划对相关区域范围内进行了禁止建设、限制建设、适宜建设等不同级别的控制,并对土地的用途进行了规划。
区域空间结构
规划区内的总体发展思路为产城融合,空间集聚集约,生态优先,建设美丽乡村。荆州民用机场作为国内开通民用定期航班的支线机场,将成为长江经济带航空运输的重要节点。
到了2020年,咱们荆州将有5座机场哦!
“十三五” 期间, 荆州将打造长江中游区域性综合立体交通枢纽。加快蒙华煤运通道荆州段的建设步伐,提升汉宜铁路和焦柳铁路的运输能力;加强航道疏浚, 形成荆江4.5米水深航道, 逐步构建干支衔接、 通江达海、 功能健全的航道网络;加快荆州机场建设步伐, 规划建设海子湖、 石首、 洪湖(监利)和公安(松滋)等通用机场。
荆州民用机场选址岑河镇附近
预计2019年建成通航
新建的湖北荆州民用机场选址沙市区岑河镇附近,修建机场对当地的企业有着什么样的影响,村民们的生活会发生哪些变化?跟着记者去看看。
9月8日上午,记者在荆州民用机场的规划修建地,沙市区岑河镇种养新场看到,相比于网上火热的关注度,这里显得比较平静。根据规划,航站楼和机场跑道都将建在种养新场及其附近村落。
根据规划,在机场跑道西侧约300米处,将修建航站楼。按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量为2450吨的目标设计,新建的航站楼面积将达到7000平方米、站坪机位5个,预计2019年建成通航。在离规划航站楼地址的不远处,是一排房屋,村民彭后军一家三代都住在这里,虽然因为修建机场,全家都面临着搬迁,但彭后军一家表示非常支持。彭后军的妻子是重庆人,每年过年时,他都会陪妻子回到重庆的家乡。听说三年后在家门口,就能乘坐飞机回家,彭后军一家人都非常开心。
而在规划机场选址地附近居住的邱奶奶,也同样盼望着机场能够早日落成,她告诉记者,自己活了那么大岁数还从没坐过飞机,等到机场修建好了,一定要去坐一坐。
机场的修建不仅方便了人们的出行,还将极大地促进本地企业的发展。荆州市银丰制衣有限公司位于岑河镇纺织园内,主要生产成人秋衣和儿童服装,常年发货到全国各地。公司每年要向成都发送10吨货,每个月就要发两到三次。等到机场修建后,这家位于岑河镇北环路的公司,离规划机场不过10分钟车程,这将极大的缩短公司物流的运行时间。
来源:荆州发布
(责任编辑 彭云鹤)
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