仲夏时节，宣恩时晴时雨，一条条美丽公路在绿树鲜花掩映下，伸向远方。

5月30日16时23分，记者在“四好农村路”示范线——椒芭线千户土家候车亭旁看到，飞檐翘角、木质结构的候车亭外形精美，用中、英、韩3种语言标注，宣传牌上，“全面奔小康，关键在农村。农村奔小康，基础在交通”格外醒目。这里是千户土家生态休闲旅游区，是湖北土司文化“活化石”施南土司遗址所在地，农村公路候车亭与青石黛瓦的土家民居、路边景点融为一体，不仅方便群众出行，还成为美丽乡村建设中一道风景线。

16时30分，一辆农村客运车缓缓靠近候车亭，到站乘客有序下车。醒目的站牌、宽大的遮阳棚、干净的座椅，村民冉光发高兴地说：“交通人为老百姓办了一件大好事，刮风下雨再也不愁了！”

农村客运站亭的建设，福荫及民。椒芭线是连接椒园集镇与庆阳坝、水田坝、椒园等7个村的重要通道，是宣恩重要农村客运班线之一，日平均运行农村客运车辆33班次，客流量450余人次，人多车多。近年来，宣恩以“共同缔造”为抓手，充分发动群众，大力推进农村客运站亭达标工程建设，修建乡镇客运站1个，农村候车亭119个,不断完善基础设施服务功能，提升交通运输行业治理水平，强化群众出行安全感、舒适感、幸福感。

群策群力  出行不再难

以前每到酷夏寒冬，对于城郊及农村群众来说，没有客运候车亭，夏天晒、雨天淋，候车体验感极差。

百姓有需求，交通快行动。2021年初，宣恩县决定增设一批农村客运站亭，改善农村客运基础设施，巩固“村村通客车”成果。

为摸清农村候车亭需求底数，宣恩交通部门开展专题调研，以乡镇为单位，以通客运班线、车流量大路段居民为对象，采用小组会、院落会等方式，广泛征集群众意见，根据现场实际情况，综合考虑实用、安全、便民等因素，最终确定新建117个农村客运候车亭（港湾式113个，直停式4个），改扩建2个，并修建1个乡镇客运站。

“从县城到椒园镇白泥坝村，没有一个集中等车的地方，只能在路边招手拦车，公交车司机看到了就停，有时没注意也就过去了。有了候车亭，都知道到这里来等车，司机也在这里停，又方便又安全。”有过“错车”经历的白泥坝村村民熊远美说。

“我们通过开小组会、院落会，充分征求老百姓的意见和建议，最终综合考虑便利、安全等因素，确定候车亭选址。以这种方式，考虑到了很多单由政府选址考虑不到的因素，能够极大满足百姓需求。”椒园镇人民政府交通办主任曾召福介绍。

共建共管  监管更有力

5月31日9时，晓关侗族乡倒洞塘村的公路上，一辆客运车缓缓靠近贺家坪候车亭，村民谭军笑着和记者说：“农村候车亭漂亮得很，坐车走走亲戚、买买物资很方便！”

宣恩将“共同缔造”理念贯穿项目建设、管护全过程，要求充分收集群众意见，发挥党员示范作用，激发群众主人翁意识，参与农村公路共谋、共建、共管、共评、共享。

修建黄坪村候车亭时，村民周代祥主动移栽自家12棵梨树，让出土地；修建向家坪候车亭时，该村主任鄢桂芝主动让出自家土地60平方米；修建水田坝敖家湾候车亭时，敖贵锋主动让出自家土地65平方米……个人为集体让路，“小我”为“大我”牺牲，候车亭建设中屡见不鲜。

“敖贵锋听说候车亭选址到他家附近，主动让出自家土地。他说这是好事，能够方便大家，他这点地算不了什么。”谈到修建候车亭时，沙道沟镇人民政府交通办主任张福照赞不绝口。

党建引领，充分发挥党员示范作用，是农村客运站亭顺利推进的“秘钥”。修建候车亭时，村支两委党员干部牵头，发动群众投入建设，挖基坑、运泥土，火热场面有效带动群众参与，共同建设惠民工程。

本着对群众负责的态度，强化质量监管，在候车亭建设中，除了行业部门、乡镇人民政府等多部门联合进行质量监管，群众参与也是重要方式之一。

“在修中学门口的候车亭时，我有时候没得事也会到现场看哈拌和的水泥够不够，施工时会不会偷工减料。”晓关侗族乡桐子营村村民何英说。“候车亭建设中，周边群众会对水泥强度够不够、桩基牢不牢等进行监督。”县道路运输管理所所长龙爱军介绍。

共治共享 等待更美妙

为进一步做好管养，持续发挥农村客运候车亭效益，各乡镇人民政府同村委会签订候车亭维护保养承诺，引导群众参与养护。

“很多群众会主动无偿参与候车亭养护，做做卫生，清除周边杂草，当做分内事。比如敖贵林负责敖家湾候车亭卫生工作，赵明兴负责赵家坡候车亭，田红梅负责水田坝候车亭……”县农村公路管理局副局长李贤辉说。

此外，部分乡镇充分利用市场化模式，将候车亭养护纳入公路养护范畴，按照每年500元/个标准拨付养护资金，由专业化养护公司维护保养。“专业化与群众管养相结合，效果更好，作用更大。”县交通运输局副局长田永成表示。

齐抓共管，候车亭所发挥的功效也必然是共享的。这些散落在村路上的精美候车亭，既是乘客舒适候车地，又是村民休闲好去处。

5月31日11时36分，记者在恩施州最大、湖北省第二大的扶贫搬迁安置点——沙道沟镇松坪安置点内的候车亭看到，十几个中老年居民正打牌下棋、纳凉聊天。没几分钟，一辆上洞至松坪、崭新的新能源车徐徐进站。居民李长军乐得合不拢嘴：“平时我们很多老人都聚在这里耍，天晴下雨都不怕，舒服得很！”

沙道沟镇人民政府分管交通领导罗舒木介绍：“去年全镇申请了24个农村客运候车亭指标，有2个就在松坪安置点。3条客运班线，采购了11台能源车。全镇集中区域不到10分钟就可以上车，安置点不到5分钟，老百姓非常方便。”

除了农村客运候车亭，预计今年投入使用的万寨乡汽车客运站，将改变以往老百姓站着等车的状况，极大地方便群众出行。

宣恩交通运输部门正以共同缔造为抓手，不断拓宽发展快车道，串起美丽景观道，完善民生便捷幸福路。县交通运输局局长黄舜卿说：“我们将建立农村客运站亭与农村公路管养相结合的长效发展机制，强化日常维护管理，让其成为仙山贡水一张靓丽名片。”   

来源：逐浪新闻（楚天交通广播）记者李鹏冲

通讯员：杨丽芳 吴晓 何梦婷

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