据广西南宁市人民政府网站消息，南宁市人民政府研究决定：南宁市慧泊停车场服务有限责任公司停止运营、停业整顿、接受审计，由南宁公共交通集团有限公司接管城市道路停车泊位运营管理业务。

南宁市人民政府网站截图

此前报道

近日，广西南宁“道路停车收费太贵”一事在当地引起热议。涉事的是南宁当地一家停车公司，名为南宁慧泊停车场服务有限责任公司。

根据中国之声稍早前报道，多位南宁当地网友反映称，目前慧泊停车运营停车位超过3万个，几乎南宁路边所有划停车位的地方都归慧泊停车运营。不同的路段收费标准也不一样，有些路段收费比较高的，一天停车费就可能达到上百块钱。南宁市民杨女士（化名）说，此前她曾在一条非繁华地带，停车一晚被收费90多元。

慧泊停车

同时，这家公司和当地一家法院签署合作备忘录的消息，也引发争议。

针对网络舆论争议，5月18日，南宁市政府连续发布两则公告，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。

5月19日公开的通报指出，广西壮族自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查。区高院经审查认为，青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则，5月19日已责成青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。

经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。

5月21日，自治区党委常委、南宁市委书记农生文和市长侯刚在市内调研路内停车泊位管理工作和停车泊位规划使用情况，全市当天还派出9个调研组开展停车收费实地调研。

去年亏损1207万

南宁市审计局进驻展开审查

据国家企业信用信息系统显示，慧泊停车成立于2017年12月，注册资本为5.02亿元，由南宁公共交通集团有限公司100%控股。

根据中国外汇交易中心暨全国银行间同业拆借中心官网披露的南宁轨道交通集团2022年年报显示，拥有南宁所有收费停车位的慧泊停车，截至2022年底的净资产为4.95亿元，2022年净利润亏损1207万多元，年报中并未解释具体的亏损原因。

图据南宁轨道交通集团2022年年报

红星资本局注意到，5月21日，南宁市审计局发布审计通告：根据《中华人民共和国审计法》第二十九条的规定和市委、市政府的决策部署，南宁市审计局派出审计组自2023年5月21日至6月15日，进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司，对南宁市道路停车泊位经营管理情况进行专项审计调查。

紧接着，5月22日，南宁市市政和园林管理局发布通告称，为加强南宁市城市道路停车服务管理，经市人民政府同意，自5月22日14时起，由南宁公共交通集团有限公司接管南宁市慧泊停车场服务有限责任公司城市道路停车泊位运营管理业务。

同日，南宁市发改委官网发布关于召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会的公告，拟于2023年6月21日召开南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准听证会，广泛听取消费者、经营者和有关方面的意见。

而在此前的4月27日，南宁轨道交通集团发布招标公告，对慧泊停车2020年至2022年经营情况开展分析。项目内容中提到了9项需“重点关注”的内容，包括盈利水平分析、相关成本真实性和合理性分析、泊车位管理员劳动效率分析、岗位设置合理性分析、劳务外包的成本效益性分析。招标公告的项目内容还提到，重点对企业应收停车费进行分析，关注应收停车费的拖欠和清收情况。

来源：红星新闻、广西南宁市人民政府网站、澎湃新闻

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