市民：十五、六分钟到二十分钟是很常态的，有时候队伍就会很长，主要是早高峰期间，所以时间起码要多预留出三十分钟。

市民：排队大概10分钟吧，一般不超过20分钟。其实我觉得已经挺久的了，但你也没有办法嘛，你就是这个时间上班。

市民：有的时候都直接从村口排到这里，最多的一次排队排了25分钟到半个小时，因为排队就迟到了。

工作人员：周一到周五都得排队，一般7:30左右开始就需要排队了，等着看站台上放得下就不用排队了。我们的职责就是管着大家排队，让大家在安全区域里排队，别在马路上晃荡，那不危险嘛？这边还有两个村人很多，现在地铁线路也加长了，人更多了，所以排长队一点也不新鲜，天天都这样，我来这儿工作快8年了，都是这样。

地铁客服：它就是面向乘客推出了一项快捷进站服务，鼓励乘客提前预约进站。您关注一下北京地铁预约出行微信公众号，或者是北京交通、北京地铁、易通行都能进行预约，预约成功的话可以在早高峰的7:00~9:00，然后通过A2口快速预约进站乘车。它的预约时间是每日的12:00和20:00两次，释放第二天的预约名额。

市民：这边是预约的口，进站时间比较短，但是每天也是定量放预约名额，你需要到点儿就去约，需要抢票，如果人多的话确实很快就没了。

市民：这根本就抢不到，手机上有一个北京地铁出行的平台，每天中午的12点和晚上8点预约，我就定一个中午11:59的闹钟，然后在12点之前瞄准说我要选哪个时间段，到12点整的时候，就是那几秒钟的时间抓紧点，去普通进站口排队的话得10多分钟。

王佳：沙河从附近的配套来看，还是非常有烟火气的，医院、包括各种超市在这个地区是非常完善的，这里聚集了大量在中关村、后厂村或者是在西二旗工作的年轻白领，他们在这儿附近居住的更多的原因一方面是附近的房租相对便宜，另一方面是坐地铁昌平线到海淀是非常方便的。

王佳：沙河站这个站拥挤，拥挤的源头并不是沙河，而是沙河的前一站也就是沙河高教园。高教园站附近有个小区叫北街家园，这个小区特别大，它是一座小城的感觉，密密麻麻住了好多人，这一个小区我粗略统计就已经有十几万人在这居住，这些人出行更多也是依赖轨道交通，所以在沙河的前一站每天早上就有很多人来坐地铁，沙河站的问题就出在它的上一站高教园站地铁里边已经非常拥挤了，所以在沙河站的时候就已经没有空间让更多人上车了。

工作人员：（早高峰）两小时将近3万人进站，确实只能排队，车站里边站台基本上已经满了。如果要是说不让咱们乘客在外边等着的话，都堆在车站里边太危险了。我们也是为了保证咱们的乘客进站安全，才让大家慢慢排队进站，在保证车站里边有地的情况下再进站。而且现在已经是走区间车了，现在有沙河高教园的折返车，往西土城方向的车基本上已经是间隔最密了，已经到极限了。

来源：北京交通广播

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编审：刘波涛