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新春走基层 | 为让乘客赶上车,头班司机每站多停五秒钟

长江云新闻   ©原创 2023-01-15 10:53  

瑞雪兆丰年,1月15日农历小年,一场飘飘洒洒的白雪降临江城。清晨5:25分,记者来到武昌火车站,坐上了公交706路头班车,跟随公交站长陈家石一起“探线”,了解武汉三镇的道路情况。

武汉706路公交全长51.8公里,设有站点32个,单边运营80分钟,纵贯江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌等多个市内主要干道,高峰人流量大。5点25分,记者来到武昌火车站公交枢纽站时,头班司机万道伍正对车辆的车身、玻璃、轮胎、灯光、雨刮器等进行安全“十检”,确保机件设备都安全合格后,他提前启动车辆预热,并打开了车内暖风。“让车内温度先升起来,等会上乘客时会暖和一些。”具有23年公交驾龄的万道伍一边搓着手一边解释。

5:40分,车厢GPS传来发车指令,万道伍关闭车门后,将车开出场站,此时,车厢只有跟车站长陈家石和记者两位“乘客”。窗外,道路上的积雪基本融化,而路边绿化带、建筑物上却是白皑皑一片。“慢一点!不慌,安全第一。”车到张之洞路的十字路口,坐在前排的陈家石细心叮嘱,这几天,天气恶劣,706路每天都会安排一名管理人员跟车,探路了解临江大道、长江大桥、江汉一桥、解放大道等沿线道路通行情况,“一旦发现异常,立即采取措施处置,全力确保线路安全运营,乘客安全乘车。”陈家石解释说。

车灯划过暗黑的街面,5:45分,在张之洞路人民医院车站,他迎来两个上早班的乘客。随车观察,由于路面湿滑,有地方还有积水,蔡文斌远远的就降低了车速,向右轻打方向盘,小心翼翼地让车辆尽量贴近站台,方便乘客坐车,少踩一步湿滑路面。关门前,更是多等五秒钟,让乘客都坐稳扶好,站台没有跑步赶车的乘客后才缓慢起步,整个过程平稳顺滑。

6:03分,车到临江大道音乐学院站,又上来三位年轻女孩,一进温暖的车厢,三人不约而同的点赞“还是公交车上暖和。”

6:12分,公交车经过黄鹤楼上了长江大桥,透过车窗发现,桥面上畅通无阻,车也明显多了起来,但车速都不快,两旁的人行道上也都做好融雪防滑措施,偶尔经过一辆赶早过江的电动自行车。

没多久,车到鹦鹉大道古琴台,车站乘客也多了起来,一口气上来5人,“扶好!扶好!注意脚下安全。”刷卡买票过程中,司机明显多了细心提醒。

上午6:50分,公交706路抵达香港路苗栗路站,这是一个与地铁6号线交会的公交车站,周边又是居民密集区,需要转乘的上班族也比较多,现场看到,每辆行经此处的公交车,都会下来几个人,再上去几个人,而每台公交车进出站更是小心翼翼,基本上多等五秒钟,确保乘客都上车坐好后才关门起步。虽然路面因雪消融而有些湿滑,但市内公交都平稳有序,安全运营,情满车厢。


来源:楚天交通广播记者 苏潇

通讯员:刘亭 万建国 付萍

责编:杨均 编审:刘波涛

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